英特爾正在為汽車添加獨立 GPU

要知道什麼

• 英特爾宣布推出首款車專用 GPU——Arc A760A。
• Arc A760A 將為下一代車載娛樂和駕駛艙功能提供支持，包括多個人工智慧增強應用程式和 3A 遊戲。
• 英特爾 dGPU 還使汽車製造商能夠更靈活地設計單一車輛平台，該平台可以輕鬆地從整合 GPU 擴展到不同車輛的專用 GPU。
• 英特爾表示，其首款 dGPU 最快將於 2025 年部署在汽車中，但未透露任何製造商的名稱。

英特爾發布了首款汽車用獨立 GPU (dGPU)——Arc A760A。這款 GPU 可滿足管理人工智慧功能和 3A 遊戲等大型工作負載時不斷增長的功耗需求，最快將於 2025 年部署在車輛中。

英特爾在 AI 駕駛艙體驗活動上宣布，Arc dGPU 可協助該公司建立現有的軟體定義車輛 (SDV) 系統單晶片 (SoC) 產品組合—驅動車載娛樂的汽車晶片和平台。

由於英特爾的軟體在整合 GPU 和獨立 GPU 之間完全相容，因此汽車製造商可以使用可跨級別擴展的單一車輛平台。

例如，英特爾指出，“入門級和中級車型可以利用英特爾 SDV SoC，而高端車輛可以受益於 dGPU 的額外馬力，從而獲得更多高級功能。”

英特爾希望這項額外的能力能夠為下一代汽車人工智慧應用程式和功能提供動力，目前英特爾已經在 100 家獨立軟體供應商的幫助下創建了 500 種應用程式和功能。

該活動還強調了 Arc dGPU 如何增強駕駛員的個人化並優化駕駛。借助學習駕駛員偏好、直覺互動和自然語言處理的人工智慧演算法（所有這些都由 GPU 提供支援），人工智慧汽車助理將能夠執行複雜的車輛控制命令。

該公司副總裁兼英特爾汽車總經理 Jack West 表示：

“英特爾的策略是將人工智慧的力量帶入各種尺寸和形狀的設備中，我們很高興將這些專業知識和我們龐大的開放人工智慧生態系統引入汽車行業。”

此舉也使英特爾能夠在經歷了幾年波瀾不驚的最新 PC 晶片和品質問題後實現產品多元化。