微軟和博世聯手利用生成式人工智慧打造更安全的道路

駕駛是一種後天習得的能力，包括對基本道路規則的了解、對車輛操作的理解以及在不同駕駛條件下保持控制的能力。

並非所有人類都能根據不斷變化的情況做出快速決策；想像讓輔助和自動駕駛系統學會根據不斷變化的路況進行調整。

不過，博世管理委員會主席Stefan Hartung博士在今年柏林舉行的博世互聯世界（BCW）AIoT產業大會上表示：

我們的願景是，生成式人工智慧可以讓車輛評估情況並據此做出反應，從而使道路上的人們更加安全。

根據博世全球代表性的科技和人工智慧調查《Bosch Tech Compass 2024》顯示，60%的參與者希望人工智慧將使道路更安全。

微軟和博世期望他們的聯盟能夠幫助他們的自動駕駛功能更上一層樓。在生成式人工智慧的幫助下，他們希望增強車輛的便利性，從而確保道路上所有人的安全。

博世對車輛和汽車特定人工智慧專業知識的全面了解以及他們對車輛感測器數據的存取以支援生成人工智慧可以幫助他們實現這一目標。

Microsoft 首席副總裁兼傑出架構師 Uli Homann 表示：

目前的駕駛輔助系統及其局限性

現有的駕駛輔助系統經過訓練以偵測環境中的各種元素，如人、動物、物體和車輛，但它們有其限制。由於它們通常是基於規則的，並且依賴預定義的演算法進行決策，因此它們無法在模糊的情況下做出決策。

然而，生成式人工智慧使用大量資料來訓練自動駕駛系統，這使他們能夠利用資料得出更好的結論。這可以幫助確定某種情況是否可能導致事故。

博世和微軟先前曾合作開發通用軟體平台，以無縫連接汽車和雲端。這次，這對強大的二人組希望探索新的方法，將先進的人工智慧技術添加到自動駕駛汽車行業，以展示他們對安全和創新的承諾。

博世管理委員會成員兼首席數位長 Tanja Rueckert 博士表示：

2024年博世Tech Compass調查也顯示，64%的參與者認為人工智慧是未來非常重要的技術。去年，41%的受訪者持相同觀點。

因此，可以肯定地說，隨著時間的推移和人工智慧技術的進步，越來越多的人希望人工智慧能讓人們的生活變得更安全、更輕鬆。

博世已經在許多領域使用生成式人工智慧，包括製造和日常辦公室工作。為了讓這些自動駕駛汽車更安全、更智能，博世與許多其他科技公司合作，包括Google、AWS 和 Aleph Alpha。

博世集團旗下創投部門Bosch Ventures於2023年投資了人工智慧公司Aleph Alpha，Rueckert表示：

從人工智慧搜尋引擎到製造

博世的人工智慧專家正在研究這些新的人工智慧模型為公司的客戶和員工開放的 120 多個特定應用程式。

AskBosch 是 2023 年推出的內部人工智慧輔助搜尋引擎，可提供對外部和內部資料來源的更快的自然語言存取。借助這些資料來源，博世員工可以研究公司特定的資訊。

生成式人工智慧不僅限於資料存取；它還有助於加快製造過程。在博世在德國的一項舉措中，生成式人工智慧能夠創建合成影像，以開發和擴展光學檢測的人工智慧解決方案。這可以將規劃、啟動和提升 AI 應用程式的投資時間從 6-12 個月縮短至幾週。

博世致力於將最好的人工智慧引入自動駕駛行業，這超出了其技術追求。該公司還投資於員工培訓計劃，以便員工為人工智慧驅動的未來做好準備。

這使得自動駕駛汽車的未來看起來充滿希望，但該公司是否能夠在創新和負責任的開發之間取得平衡是我們必須看到的。

公司必須考慮幾個重要因素才能獲得更好的結果。訓練資料的品質和多樣性、決策中的道德考量、透明度和可解釋性。

此外，針對對抗性攻擊的穩健性以及模型對新的、未見過的情況的泛化能力。

您是否很高興看到生成式人工智慧如何改變自主產業？在下面的評論部分分享您的意見。

博斯和 Aleph Alpha 希望相互學習，從彼此的專業知識中受益，並在跨領域用例上合作。

生成式人工智慧是創新的推動力。它可以像計算機的發明一樣改變工業。

在我們對更安全道路的堅定承諾中，微軟渴望探索與博世的合作機會，以開拓生成人工智慧領域。

博世正致力於將人工智慧應用引入汽車的新維度。