Viofo A229 Pro ドライブレコーダーのレビュー

ドライブレコーダーはドライバーに多くの付加価値を提供します。彼らは、その瞬間の熱気の中で忘れられてしまうかもしれない道路上の出来事を記録します。事故の際に証拠を提供できるため、保険料を削減でき、特に車のエンジンが停止しているときでも作動し続けることができれば、安全性と安心感を得ることができます。新しい Viofo A229 Pro はそのようなドライブレコーダーの 1 つで、車での移動中に発生するあらゆる状況を非常に鮮明に見ることができます。

これはスポンサー付きの記事であり、Vifofo によって作成されました。実際の内容や意見は著者の独自の見解であり、投稿にスポンサーが付いている場合でも編集上の独立性は維持されます。

道路に目を向ける

新しい Viofo A229 Pro ダッシュカムは、素晴らしい新しい最高級ダッシュカムです。このレビューでは 3 チャンネル バージョンを取り上げます。つまり、フロント カメラとオプションのバック カメラと内部カメラの 3 つのカメラが搭載されています。

このキットは、フロントガラス ユニットに含まれるメイン カメラと、リアビュー用と車内用の 2 つのサブ カメラで構成されます。メインの前面カメラは Sony STARVIS 2 IMX678 センサーの解像度 3840 x 2160 (30fps) のフル 4K カメラで、背面は STARVIS 2 IMX675 センサーのクアッド HD または 2560 x 1440 (30fps) (2K とも呼ばれます) です。内部カメラは Sony STARVIS IMX307 フル HD または 1920 x 1080 (30fps) です。室内カメラには暗視用の赤外線ランプも内蔵されており、暗い場所でも画像を取得できます。

レビュー キットには、オプションの Bluetooth リモート ボタンとハードウェア配線キットも含まれています。これにより、車の内部電気システムからカメラ システムに直接電力が供給されます。これを自分で配線することもできますが、車の電気システムに触れることがあり、非常に危険なため、自分で取り付けることはお勧めしません。電気システムの経験がない限り（私には経験がありませんが）、専門家に任せることをお勧めします。

3 つのカメラに沿ってケーブル配線もあります。このバージョンには次のものが含まれています。

• データケーブル
• 車の充電器アダプター (アクセサリー ソケットからカメラに電力を供給します)
• リアカメラケーブル
• インテリアカメラケーブル
• トリム取り外しツール
• 車内にユニットを取り付けるための粘着ステッカーと静電気ステッカー

また、世界の晴天に恵まれた地域のドライバーにとって役立つ機能も含まれています。フロントカメラのサングラスのように機能し、まぶしさを軽減する減光フィルターです。

カメラセットの設置

車載カメラのセットアップは少し面倒な場合があります。まず、粘着ステッカーを使用して車内のカメラの位置を決めます。接着を助けるためにはウィンドウの表面をきれいにしておく必要があるため、事前にウィンドウの表面を掃除して、スクリーンから汚れや油分をすべて取り除いてください。

フロント ウィンドウのカメラは、フロント ウィンドウの上部に到達するのが非常に難しいため、常に最も困難です。一度設置してしまうと、まっすぐに配置するのは非常に困難です。あなたが私のような熱狂的な画像矯正愛好家にとって、これは少し腹立たしいかもしれません。

幸いなことに、非常に滑りにくい 3M ステッカーをフロントガラスに直接貼り付けることはおそらくないでしょう。最初に透明な静電気ステッカーを貼り付けてから、その上に 3M グリッピー ステッカーを配置します。これにより、位置を変更するための少しの余裕が生まれます。静電気のステッカーを少し切り取ってください。予備があると良いですね。

次に配線を行わなければなりません。ワイヤーを車のトリムに押し込むのに役立つツールが付属しており、取り付け全体が目立たなくなり、さらに安全になります。

ケーブルを接続してアクセサリ アダプタ (別名シガー ライター) から電源を供給したら、TF/SD カードをフロント カメラに挿入すれば準備完了です。もちろん、ハードウェア配線キットをお持ちの場合は、この手順を省略でき、カメラはいつでも使用できる状態になります。ハードウェア配線の取り付けは専門家が行う必要があることに注意してください。

残りのセットアップは、カメラの Wi-Fi を携帯電話に接続して、カメラのビデオをワイヤレスで確認/保存することだけです。明らかに、カメラのモニターによってこの必要性がなくなるので、これはオプションのステップと言えます。さらに、後から追加することもできます。ただし、Wi-Fi 接続があれば、カメラからカードを取り外さなくてもクリップをダウンロードできます。爪では簡単に挿入したり取り外したりすることができないため、工具を使用する必要があります。

使用中のドライブレコーダー

車を始動するとすぐに VIOFO A229 PRO ドライブレコーダーが起動し、ビデオの撮影を開始します。録音はカードがいっぱいになるまで続けられます。いっぱいになると、上書きが開始されます。 3 台すべてのカメラからの出力は、1 分間のセグメントでカードに並行して保存されます。その理由の一部はセキュリティのためです。ビデオが破損した場合でも、前の 1 時間は破損せず、最後の 1 分だけが破損します。

カメラを設置したら、まったく問題ありません。本体前面にはボタンがたくさんありますが、正直、必要ないかもしれません。ただし、それらがすべて何であるかを知っておくことは良いことです。簡単に説明すると、メニュー ボタン、電源のオンとオフ、大きな三角形の「緊急ビデオ保護」ボタン (現在のキャプチャが上書きされるのを防ぐ)、マイクのオンとオフ、Wi-Fi のオンとオフがあります。詳細については、マニュアルを参照してください。個人的には、私の非常識な会話や乱暴な言葉遣いが後世に記録されるのを防ぐために、内蔵マイクをオフにしています。

オプションのハードウェア配線キットを取り付けると、システムの電源が「常時オン」になるため、緊急時には、車の電源がオフになっている場合でも、車内と車外を自動的に記録できます。何かが動いたり、モーションセンサーが衝突を記録したときに記録を開始するパーキングモードは、ハードウェア配線キットを介してユニットに電力が供給されている場合にのみ利用できます。

システムの頭脳であるメインカメラは、セキュリティのため、また映像をコンピュータにオフロードするために、スライド ブラケットを使用して簡単に取り外し可能です。

すべてを合計するとどうなるでしょうか?

VIOFO A229 Pro は、最高級の優れたドライブレコーダーであり、メインカメラの本体にモニターが組み込まれているのが利点です。ワイヤレスリンクを介してカメラをスマートフォンにリンクできますが、実際のカメラにモニターがあると、すべてがはるかに簡単になります。モニターを使用してカメラを最初にセットアップするのは、カメラが何を映しているのかを確認できるため、簡単です。通常、これは Wi-Fi と携帯電話を行ったり来たりする、非常に面倒なプロセスです。

ユニットの背面にモニターがあることには小さな問題が 1 つあります。はるかに大きいです。ほとんどの場合、ユニットは小型で、背面にモニターがないため、バックミラーの後ろに隠すことができます。ユニットの背面にアクセスする必要があるため、片側または反対側に少しずらす必要があり、これによりいくつかの問題が発生します。運転席側に設置すると、スクリーンがちょっとした邪魔になる可能性があります。邪魔になります。最良のオプションは、助手席側に少しスライドさせることです。ミラーがドライバーに向かって傾いているため、気が散ることが少なく、スペースが広くなります。

室内カメラの位置も同様です。運転席側よりも助手席側の隅に置いた方が視線が良くなります。まず、ドライバーが車の側面に GPS ユニットを取り付けている場合がありますが、これらを分散させることをお勧めします。

注: 右側通行の国では、メイン ユニットが中央にあり、室内カメラは助手席側の右側にあるため、右側の室内カメラ用のポートがそこにあります。これは、（私がいる英国の）車では、室内カメラにアクセスするためにユニットの周りでケーブルを曲げる必要があることを意味します。

技術仕様に敏感な顧客の観点からすると、高解像度は良いセールスポイントですが、これにはもっと深刻な側面があります。ドライブレコーダーは娯楽用のカメラではなく、セキュリティカメラであり安全装置です。高解像度の写真を使用すると、車のナンバー プレートをより鮮明に読み取ることができるため、道路交通事故 (英国では RTA と呼ばれます) の状況では大きな違いが生じる可能性があります。あなたの車をブーストしようとする人のイメージを認識できることも重要です。

少なくとも照明が完璧であれば、画質は素晴らしいです。たとえば、私道の生垣をフル解像度でズームしたものを見てみましょう。

かなり暗い場所でも素晴らしいディテール。

当初、テスト中にモーションビデオの品質に小さな問題がいくつかありました（動画が少しぼやけていました）が、Viofoはタイムリーなファームウェアアップグレードをリリースし、問題を解決したようです。せいぜい些細な屁理屈だったので、彼らが問題を迅速に解決したことには称賛に値します。

結局のところ、これはデジタル一眼レフカメラではなく車載カメラであり、画質は重要ですが、私のような狂人を除いて、ビデオをピクセルまでズームインする人はいません。最も重要なことはイベントをキャプチャすることであり、これを見事に実現します。

可用性

VIOFO A229 PRO キットは素晴らしいハイエンドドライブレコーダーであり、非常にお勧めします。完全な機能を備えており、このレベルのドライブレコーダーに期待されるすべての特典が備わっています。 2CH版と3CH版がございます。

VIOFO A229 Pro 3CH Dashcam の小売価格は $389.99 ですが、現在 23% オフの割引が適用されています。コード MTE229PRO を使用するとさらに 5% オフになります。 VIOFO A229 Pro 2CH ドライブレコーダーの小売価格は 359.99 ドルですが、現在 22% オフの割引があり、さらに 5% オフになることもあります。同じコード。私の意見では、A220 Pro のような最先端のドライブレコーダーとしては、これはまったく許容できる価格帯です。