Como verificar se um banco de potência é permitido em um avião

Ter energia extra para o seu telefone é sempre útil, especialmente quando você chega em uma nova cidade ou país. No entanto, se você planeja trazer baterias extras ou um banco de energia no avião, pergunte: “Os bancos de energia são permitidos nos aviões?” A resposta, como você aprenderá em breve, não é tão direta quanto muitos imaginam.

Carregadores portáteis são permitidos em aviões?

Os bancos de energia são, sem dúvida, um dos itens tecnológicos mais necessários para carregar em viagens. No entanto, assim como tudo o mais, os carregadores portáteis são um item regulamentado para voos.

Quando se trata de determinar se as companhias aéreas permitem bancos de energia em aviões, você deve consultar duas agências governamentais: a Administração de Segurança de Transporte (TSA) e a Administração Federal de Aviação (FAA). Ambas as organizações têm regras rígidas em relação ao que consideram “baterias externas de íons de lítio”, e isso inclui bancos de energia e outros carregadores portáteis.

Em geral, os bancos de energia podem viajar em aviões, desde que atendam aos seguintes critérios:

• Todas as baterias recarregáveis ​​de íon de lítio devem ter capacidade nominal de 100 watts-hora (Wh) ou menos por bateria.
• O banco de potência ou bateria recarregável não deve ser danificado ou recolhido.
• O carregador portátil deve poder sair da sua bolsa quando você passar pela segurança.
• O(s) banco(s) de energia que você traz a bordo devem ser para seu uso pessoal e não para venda ou distribuição.

Se você tiver uma bateria portátil com capacidade entre 101 e 160 watts-hora, poderá obter aprovação da companhia aérea para transportar este banco de energia no avião. No entanto, você só pode transportar até duas baterias desse tamanho no avião.

Onde devo embalar um Power Bank?

A regra aqui é simples: qualquer coisa com bateria recarregável de íons de lítio deve estar na bagagem de mão. Esta regra se aplica não apenas a laptops e smartphones, mas também a bancos de energia e outras baterias portáteis.

Pode parecer estranho, mas manter esses dispositivos potencialmente explosivos onde possam ser monitorados é mais seguro. Ter um telefone pegando fogo na cabine é assustador, mas seria muito pior em um porão de carga, ninguém pode perceber e parar o fogo antes que ele se espalhe.

Se você acidentalmente levou uma bateria muito grande em um voo ou deixou uma na bagagem despachada, não é provável que isso cause uma catástrofe, mas há uma chance diferente de zero de desastre. Uma rápida pesquisa por “bateria explodindo em um avião” trará muitos casos, embora geralmente esses incêndios tenham sido rapidamente extintos.

O único desastre confirmado relacionado a baterias foi um avião da UPS em 2010 que caiu no Aeroporto Internacional de Dubai após um incêndio causado por uma carga de baterias de lítio. Este acidente é uma razão significativa para a existência de restrições aos passageiros que transportam baterias de lítio, e a UPS transporta agora este tipo de carga em contentores especiais de fibra de vidro. Existe também uma hipótese (não fundamentada) de que uma carga de baterias de iões de lítio foi responsável pelo desaparecimento do MH370 em 2014.

Você pode levar um banco de potência de 20.000 mAh em um avião?

Colocar as baterias na bagagem de mão é bastante fácil, mas pode não ser suficiente para passar pela segurança se você estiver embalando uma fonte de energia que poderia abastecer uma pequena vila. No entanto, é difícil saber quais bancos de energia são permitidos em aviões, pois eles costumam usar miliamperes-hora como medida de potência, e não watt-hora.

Aqui está a fórmula para converter entre unidades:

• Encontre o número mAh da sua bateria.
• Encontre a tensão (geralmente 3,6 V/3,7 V).
• Divida o número de mAh por 1.000, convertendo-o em Amp horas (Ah).
• Multiplique o número Ah pela tensão para obter os Watts-hora.

Se ainda estiver em dúvida, esta tabela baseada em bancos de potência comuns pode ajudar:

Um ótimo exemplo de banco de energia permitido em um avião sem pensar é a bateria magnética sem fio ZeroLemon MagJuice+ 10.000mAh com suporte. Este carregador portátil compacto projetado para iPhones, AirPods e Apple Watches não requer cabos ou adaptadores, o que o torna perfeito para viagens. A bateria de 10.000 mAh contém energia suficiente para carregar todos os três dispositivos, mas não tem capacidade muito alta para atender aos requisitos das companhias aéreas. Compre o ZeroLemon MagJuice+ antes de 17 de dezembro para economizar 23% e pagar apenas US$ 45,99.

Trazendo vários bancos de energia em voos

Embora você não possa trazer um único banco de potência com mais de 100Wh em um avião sem obter permissão, você pode trazer mais de um banco de potência que totalize ou exceda esse número. Normalmente, você pode viajar com dois bancos de energia em um voo, se cada um atender aos requisitos estabelecidos pela TSA e FAA. No entanto, cada companhia aérea tem regras únicas. Se você estiver viajando com alguém que não possui um banco de energia, você também pode pedir que ele guarde seu banco adicional para o voo.

Lista de verificação de segurança para transportar um banco de potência em um avião

Certifique-se de verificar esta tabela antes de voar para eliminar a possibilidade de quaisquer inconvenientes no aeroporto e fora dele. Para evitar problemas de energia durante o voo, sugerimos que você:

• Mantenha suas baterias na cabine.
• Não leve bancos de energia acima de 100Wh sem consultar a companhia aérea.
• Certifique-se de que seu carregador portátil esteja funcionando corretamente antes de levá-lo no voo.

Munido dessas informações, você poderá fazer um vôo relaxante em seu tubo de metal de alta velocidade, voando vários quilômetros acima do solo.

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