Czy gabaryty kamery samochodowej WolfBox G900 Pro są warte wysokiej jakości nagrań wideo?

Podczas gdy wiele kamer samochodowych wydaje się być zwykłymi akcesoriami, Wolfbox G900 Pro został zaprojektowany tak, aby płynnie łączyć się z istniejącym lusterkiem wstecznym. Oceniłem to urządzenie wyposażone zarówno w przednią, jak i tylną kamerę, aby ustalić, czy dodatkowa masa jest rekompensowana przez wyższą jakość wideo, jaką zapewnia.

Niniejszy artykuł jest sponsorowaną treścią stworzoną we współpracy z Wolfbox. Wyrażone poglądy są poglądami autora, który zachowuje pełną autonomię redakcyjną nawet podczas rekomendowania produktów.

Elegancki design z dużym wyświetlaczem

Jeśli jesteś przyzwyczajony do kompaktowych kamer samochodowych z małymi ekranami, docenisz nieco większy niż przeciętny rozmiar Wolfbox G900 Pro. Pełna powierzchnia lustra działa jak ekran dotykowy, zapewniając znacznie łatwiejszy dostęp do nagrań bez konieczności przesyłania ich do innego urządzenia. Jedyne widoczne kable u góry pozwalają na dobre dopasowanie do wnętrza samochodu.

Wyjątkowa jakość nagrań z kamer przednich i tylnych

Wolfbox G900 Pro oferuje imponującą jakość wideo, osiągając rozdzielczość 4K (30 kl./s / 8 MP) z przodu i 2,5K (30 kl./s / 5 MP) z tyłu, gdy używane są obie kamery. Dzięki technologii STARVIS 2 IMX678 firmy Sony obiektyw doskonale radzi sobie z rejestrowaniem wyraźnych ujęć, nawet przy słabym oświetleniu. Wykorzystanie samej przedniej kamery zwiększa przejrzystość do imponujących 5K.

W nocy czujnik 1/1,8″ w połączeniu z innowacyjnymi technikami redukcji szumów (2DNR+3DNR) radykalnie minimalizuje ziarnistość, która jest zwykle powszechna w nagraniach wideo w nocy. Ta funkcja pomaga w identyfikacji drobnych szczegółów, które inne kamery samochodowe mogą przeoczyć.

Duży ekran dotykowy pozwala na łatwe przełączanie się między widokami kamery, a nawet oferuje funkcję podziału ekranu.

Prosta personalizacja i kontrola

Doceniam, że Wolfbox G900 Pro można obsługiwać na trzy sposoby: za pomocą ekranu dotykowego, poleceń głosowych lub podłączonej aplikacji. Przyjazny dla użytkownika interfejs ma przejrzyste menu z czytelnymi ikonami. Łatwość użytkowania podczas konfiguracji była odświeżająca, z licznymi opcjami dostosowywania, aby dopasować je do Twoich preferencji, takich jak głośność, jasność i ustawienia nagrywania.

Możliwości poleceń głosowych są w pewnym stopniu ograniczone, można ich jednak używać podczas jazdy samochodem, umożliwiając:

• Aktywuj lub dezaktywuj ekran
• Przełączanie między trybami przedniego, tylnego i podwójnego aparatu
• Zablokuj pliki wideo
• Włącz/wyłącz nagrywanie
• Włącz lub wyłącz Wi-Fi
• Przechwytywanie obrazów

Ponadto aplikacja mobilna Wolfbox umożliwia dostęp do różnych ustawień podobnych do opcji pokładowych kamery. Umożliwia ona przeglądanie nagranego materiału i szybkie pobieranie plików dzięki szybkiemu połączeniu Wi-Fi 5,8 GHz.

Kluczowe cechy, których oczekujesz od kamery samochodowej

Oprócz przejrzystości i przyjaznego użytkownikowi sterowania, Wolfbox G900 Pro wyposażony jest w wiele niezbędnych funkcji, w tym:

• Całodobowy monitoring parkingu
• Oszczędność baterii w celu zapobiegania jej rozładowaniu
• Wykrywanie zdarzeń kolizyjnych
• Pomoc w parkowaniu
• Śledzenie GPS
• Odtwarzacz komputerowy umożliwiający przeglądanie szczegółowych danych (np. prędkości, współrzędnych GPS, znacznika czasu)
• W zestawie karta SD o pojemności 128 GB (z możliwością rozszerzenia do 512 GB)

• Kamera tylna o klasie wodoodporności IP67
• Obsługuje 12 poleceń głosowych
• Zgodność z różnymi formatami wideo

Kompleksowy zestaw instalacyjny

Wolfbox G900 Pro zawiera wszystko, co niezbędne do instalacji. Dobrze zapakowany zestaw zawiera:

• Aparat lustrzany G900 Pro
• Kamera tylna
• Zestaw do okablowania 10 stóp
• 11,5-stopowy kabel zasilający
• Narzędzie do przycinania przewodów samochodowych
• 20-stopowy kabel do tylnej kamery
• Jednostka GPS
• Instrukcja obsługi użytkownika
• Zaciski kablowe
• Klej 3M zapewniający bezpieczne mocowanie
• Paski do mocowania przedniej kamery

Choć dołączona instrukcja jest dość szczegółowa, polecam obejrzenie filmu instruktażowego na oficjalnej stronie Wolfbox, który zawiera dodatkowe wskazówki.

Konfigurowanie Wolfbox G900 Pro

Ogólnie rzecz biorąc, proces instalacji był dość prosty. Zacząłem od podłączenia przedniej kamery do źródła zasilania i sformatowania karty SD zgodnie z instrukcją, co było szybkim zadaniem.

Po przymocowaniu pasków z tyłu kamery i przymocowaniu jej do lusterka wstecznego, zdałem sobie sprawę, że ciężar kamery stanowił wyzwanie. Miał on tendencję do ciągnięcia lusterka wstecznego w dół, co sprawiało, że prawidłowa regulacja kąta była prawie niemożliwa. Chociaż kamera może pełnić funkcję lusterka wstecznego, nie mogłem uzyskać optymalnego kąta widzenia.

Gdy już przyzwyczaiłem się do problemu z wagą, skonfigurowanie ustawień kamery, takich jak czas, głośność i opcje nagrywania, okazało się proste. Udało mi się też połączyć z aplikacją Wolfbox, aby uzyskać dostęp do zaawansowanych funkcji.

Następnie przystąpiłem do instalacji tylnej kamery. Ponieważ jeżdżę starszym modelem samochodu (Chevrolet z 2003 r.), konfiguracja mojego samochodu nie pozwalała na podłączenie jej do światła cofania w celu wspomagania parkowania. Mimo to udało mi się zamontować tylną kamerę w pobliżu tablicy rejestracyjnej podczas testów.

Nawet w większych pojazdach okablowanie tylnej kamery było wystarczające, a narzędzie do przycinania kabli ułatwiało ukrycie dodatkowych kabli.

Na koniec zainstalowałem urządzenie GPS — kompaktowe pudełko umieszczone blisko przedniej szyby, aby zwiększyć dokładność. Umieściłem je po stronie pasażera i po wpięciu przewodów było prawie niezauważalne. Klej 3M trzymał je mocno na miejscu i pozostało stabilne podczas moich testów.

Obsługa kamery samochodowej z funkcją Mirrored Dash Cam

Wolfbox G900 Pro zapewniał doskonałą jakość wideo od momentu uruchomienia pojazdu, automatycznie inicjując proces nagrywania. Ustawiłem go na 3-minutowy tryb pętli, choć dostępna jest możliwość dostosowania.

Przed rozpoczęciem jazdy testowej sprawdziłem funkcjonalność poleceń głosowych, która działała bez zarzutu. Podczas jazdy wygodnie było przełączać się między widokami kamery za pomocą poleceń głosowych, ponieważ nie mogłem prawidłowo wyregulować lusterka wstecznego ze względu na jego ciężar.

Przeprowadziłem pierwszą jazdę próbną w nocy, gdzie zarówno przednia, jak i tylna kamera uchwyciły niezwykle wyraźne ujęcia bez zewnętrznego oświetlenia. Nie zauważyłem znaczącej ziarnistości, często kojarzonej z filmami nocnymi, szczególnie z tylnych kamer.

Pomimo braku asystenta parkowania, bez problemu skorzystałem z komendy głosowej, aby przełączyć się na kamerę cofania, która doskonale sprawdziła się jako pomoc podczas cofania.

Wydajność Wolfbox G900 Pro w nocy była godna pochwały, ale w warunkach dziennych wypadła jeszcze lepiej. Pozostawiłem go włączonym przez noc, aby ocenić potencjalne problemy z baterią, ale moje testy nie wykazały żadnych problemów.

Chociaż nagrywanie audio działało, postanowiłem je wyłączyć — dla własnej przyjemności wolałem wyobrażać sobie, że masteruję utwory takich artystów jak Queen i Def Leppard.

Na wyświetlaczu nie mogłem zobaczyć drogi przed sobą podczas jazdy, ponieważ lusterko wsteczne było ustawione w dół, ale nagrany materiał był szczegółowy i ostry. Byłem zszokowany, gdy odkryłem, że rzeczywiste nagrania pokazywały szerszą perspektywę niż ta widoczna na ekranie.

Funkcjonalność GPS była idealna, dokładnie śledził moją lokalizację i synchronizował się ze wskazaniami prędkościomierza.

Podsumowując, jakość materiału filmowego zarówno w warunkach dziennych, jak i nocnych wyraźnie przewyższyła oczekiwania.

Eksploracja aplikacji Wolfbox

Możesz z łatwością wyjąć kartę SD z Wolfbox G900 Pro i skorzystać z odtwarzacza na komputerze, aby przejrzeć nagrania i szczegółowe informacje.

Alternatywnie, pobierz klipy wideo bezpośrednio na urządzenie mobilne za pośrednictwem aplikacji mobilnej Wolfbox. Połączenie z Wi-Fi kamery przebiegło bezproblemowo, a ja byłem zdumiony stabilnością i szybkością połączenia bez problemów z odtwarzaniem lub pobieraniem.

Podsumowanie

Wolfbox G900 Pro wyróżnia się jako zaawansowana kamera samochodowa o niezwykłej przejrzystości. Tylna kamera skutecznie rejestruje nawet najmniejsze szczegóły bez zniekształceń lub ziarnistości. Główną wadą jest waga przedniej kamery, która komplikuje regulację lusterka wstecznego i może ograniczać kompatybilność z pojazdami, które nie mają tradycyjnego zestawu do widzenia wstecznego.

Oprócz tych obaw, moje doświadczenia z tą kamerą samochodową były zdecydowanie pozytywne. Przyjazna dla użytkownika konfiguracja w połączeniu z szeregiem pożądanych funkcji sprawia, że ​​jest to godna inwestycja dla każdego, kto szuka wysokiej jakości kamery samochodowej.

Wypróbuj Wolfbox G900 Pro za jedyne 299,99 USD.

Źródło