Microsoft i Bosch łączą siły, aby wykorzystać generatywną sztuczną inteligencję na rzecz bezpieczniejszych dróg

Prowadzenie pojazdu to umiejętność wyuczona, która obejmuje znajomość podstawowych zasad ruchu drogowego, zrozumienie działania pojazdu oraz umiejętność utrzymania kontroli w zróżnicowanych warunkach jazdy.

Nie wszyscy ludzie potrafią podejmować szybkie decyzje w zależności od zmieniających się warunków; wyobraź sobie, że systemy wspomaganej i zautomatyzowanej jazdy uczą się dostosowywać do zmieniających się warunków drogowych.

Jednakże dr Stefan Hartung, prezes zarządu firmy Bosch, powiedział podczas tegorocznej konferencji branżowej Bosch Connected World (BCW) AIoT w Berlinie:

Wizja jest taka, że ​​generatywna sztuczna inteligencja może umożliwić pojazdom ocenę sytuacji i reagowanie zgodnie z nią, dzięki czemu ludzie na drodze będą bezpieczniejsi.

Według Bosch Tech Compass 2024 , reprezentatywnego na całym świecie badania firmy Bosch na temat technologii i sztucznej inteligencji, 60% uczestników ma nadzieję, że sztuczna inteligencja sprawi, że drogi będą bezpieczniejsze.

Microsoft i Bosch oczekują, że ich sojusz pomoże wnieść funkcje zautomatyzowanej jazdy na wyższy poziom. Za pomocą generatywnej sztucznej inteligencji chcą zwiększyć wygodę pojazdu, zapewniając tym samym większe bezpieczeństwo wszystkim osobom na drodze.

Kompleksowa wiedza na temat pojazdów i specjalistyczna wiedza firmy Bosch na temat sztucznej inteligencji firmy Bosch oraz dostęp do danych z czujników pojazdu w celu zasilania generatywnej sztucznej inteligencji mogą im pomóc w osiągnięciu tego celu.

Uli Homann, wiceprezes firmy Microsoft i wybitny architekt, powiedział:

Aktualne systemy wspomagania jazdy i ich ograniczenia

Istniejące systemy wspomagania prowadzenia pojazdu są przystosowane do wykrywania różnych elementów otoczenia, takich jak ludzie, zwierzęta, przedmioty i pojazdy, mają jednak swoje ograniczenia. Ponieważ często opierają się na regułach i opierają się na z góry zdefiniowanych algorytmach podejmowania decyzji, przez to nie mogą podejmować decyzji w niejednoznacznych sytuacjach.

Jednak generatywna sztuczna inteligencja wykorzystuje ogromną ilość danych do szkolenia systemów w zakresie zautomatyzowanej jazdy, co umożliwia im wyciąganie lepszych wniosków na podstawie danych. Może to pomóc w ustaleniu, czy dana sytuacja może doprowadzić do wypadku.

Firmy Bosch i Microsoft współpracowały już wcześniej nad opracowaniem uniwersalnej platformy oprogramowania umożliwiającej płynne łączenie samochodów i chmury. Tym razem potężny duet chce zbadać nowe sposoby na dodanie zaawansowanej technologii sztucznej inteligencji do branży pojazdów autonomicznych, pokazując swoje zaangażowanie w bezpieczeństwo i innowacje.

Dr Tanja Rueckert, członkini zarządu firmy Bosch i dyrektor ds. rozwiązań cyfrowych, stwierdziła:

Badanie Bosch Tech Compass 2024 wykazało również, że 64% uczestników uważa, że ​​sztuczna inteligencja to technologia, która będzie miała ogromne znaczenie w przyszłości. W ubiegłym roku takiego samego zdania było 41% respondentów.

Można więc śmiało powiedzieć, że wraz z upływem lat i postępem technologii sztucznej inteligencji coraz więcej osób ma nadzieję, że sztuczna inteligencja może uczynić życie ludzi bezpieczniejszym i łatwiejszym.

Bosch wykorzystuje już generatywną sztuczną inteligencję w wielu obszarach, w tym w produkcji i codziennej pracy biurowej. Aby uczynić te autonomiczne samochody bezpieczniejszymi i bardziej inteligentnymi, Bosch nawiązał współpracę z wieloma innymi firmami technologicznymi, w tym Google, AWS i Aleph Alpha.

Bosch Ventures, jednostka kapitału wysokiego ryzyka Grupy Bosch, zainwestowała w firmę Aleph Alpha zajmującą się sztuczną inteligencją w 2023 r., a Rueckert mówi:

Od wyszukiwarki AI po produkcję

Eksperci AI w firmie Bosch pracują nad ponad 120 konkretnymi aplikacjami, które nowe modele AI otwierają przed klientami i współpracownikami firmy.

AskBosch, własna wyszukiwarka wspomagana sztuczną inteligencją, uruchomiona w 2023 roku, oferuje szybszy dostęp w języku naturalnym do źródeł danych, zewnętrznych i wewnętrznych. Dzięki tym źródłom danych pracownicy firmy Bosch mogą wyszukiwać informacje specyficzne dla firmy.

Generatywna sztuczna inteligencja nie ogranicza się do dostępu do danych; pomaga również przyspieszyć proces produkcyjny. W ramach jednej z inicjatyw firmy Bosch w Niemczech generatywna sztuczna inteligencja umożliwia tworzenie syntetycznych obrazów na potrzeby opracowywania i skalowania rozwiązań AI do kontroli optycznej. Może to skrócić czas poświęcany na planowanie, uruchamianie i ulepszanie aplikacji AI z okresu 6–12 miesięcy do kilku tygodni.

Zaangażowanie firmy Bosch we wprowadzanie tego, co najlepsze w sztucznej inteligencji do przemysłu autonomicznego, wykracza poza jej osiągnięcia technologiczne. Firma inwestuje również w programy szkoleniowe dla współpracowników, aby pracownicy byli gotowi na przyszłość napędzaną sztuczną inteligencją.

To sprawia, że ​​przyszłość pojazdów autonomicznych wygląda obiecująco, ale czy firmie uda się znaleźć równowagę między innowacjami a odpowiedzialnym rozwojem, zobaczymy.

Aby uzyskać lepsze wyniki, firma musi wziąć pod uwagę kilka ważnych czynników. Jakość i różnorodność danych szkoleniowych, względy etyczne przy podejmowaniu decyzji, przejrzystość i interpretowalność.

Co więcej, odporność na ataki kontradyktoryjne i zdolność modelu do uogólniania na nowe, niewidziane sytuacje.

Czy jesteś podekscytowany możliwością zobaczenia, jak generatywna sztuczna inteligencja może przekształcić przemysł autonomiczny? Podziel się swoimi opiniami w sekcji komentarzy poniżej.

Bosch i Aleph Alpha chcą się od siebie uczyć, korzystać ze swojego know-how i współpracować przy zastosowaniach międzydomenowych.

Generatywna sztuczna inteligencja jest impulsem do innowacji. Może przekształcić przemysł w podobny sposób, jak wynalezienie komputera.

W ramach naszego niezachwianego zaangażowania na rzecz bezpieczniejszych dróg Microsoft pragnie zbadać możliwości współpracy z firmą Bosch, aby stać się pionierami w dziedzinie generatywnej sztucznej inteligencji.

Bosch pracuje nad wprowadzeniem do pojazdu nowego wymiaru zastosowań sztucznej inteligencji.