Jak sprawdzić, czy w samolocie można używać powerbanku
Posiadanie dodatkowego soku do telefonu jest zawsze przydatne, zwłaszcza gdy lądujesz w nowym mieście lub kraju. Jeśli jednak planujesz zabrać na pokład dodatkowe baterie lub power bank, powinieneś zapytać: „Czy powerbanki są dozwolone na pokładzie samolotu?” Odpowiedź, jak się wkrótce przekonasz, nie jest tak oczywista, jak większość by myślała.
Czy przenośne ładowarki są dozwolone w samolotach?
Powerbanki to bez wątpienia jeden z najbardziej przedmiotów technicznych niezbędnych do noszenia podczas podróży. Jednakże, podobnie jak wszystko inne, przenośne ładowarki podlegają przepisom dotyczącym lotów.
Jeśli chodzi o ustalenie, czy linie lotnicze dopuszczają powerbanki w samolotach, należy skonsultować się z dwiema agencjami zarządzającymi: Administracją Bezpieczeństwa Transportu (TSA) i Federalną Administracją Lotnictwa (FAA). Obie organizacje mają rygorystyczne zasady dotyczące tego, co uważają za „zewnętrzne akumulatory litowo-jonowe”, co obejmuje power banki i inne przenośne ładowarki.
Ogólnie rzecz biorąc, power banki mogą latać w samolotach, o ile spełniają następujące kryteria:
- Wszystkie akumulatory litowo-jonowe muszą mieć pojemność 100 watogodzin (Wh) lub mniejszą na akumulator.
- Powerbank lub akumulator nie mogą zostać uszkodzone lub wycofane z użytku.
- Przenośna ładowarka musi mieć możliwość wysunięcia się z torby podczas przejścia kontroli bezpieczeństwa.
- Powerbanki, które zabierasz na pokład, muszą być przeznaczone do użytku osobistego, a nie do sprzedaży lub dystrybucji.
Jeśli posiadasz przenośną baterię o mocy od 101 do 160 Wh, możesz uzyskać zgodę linii lotniczej na przewożenie tego powerbanku w samolocie. Jednakże na pokład samolotu można wnieść maksymalnie dwa akumulatory tej wielkości.
Gdzie spakować Power Bank?
Zasada jest prosta: wszystko, co ma akumulator litowo-jonowy, musi znajdować się w bagażu podręcznym. Zasada ta dotyczy nie tylko laptopów i smartfonów, ale także powerbanków i innych przenośnych akumulatorów.
Może się to wydawać dziwne, ale trzymanie tych potencjalnie wybuchowych urządzeń w miejscu, w którym można je monitorować, jest bezpieczniejsze. Zapalenie się telefonu w kabinie jest przerażające, ale w ładowni byłoby znacznie gorzej, ponieważ nikt nie jest w stanie łatwo zauważyć i zatrzymać pożaru, zanim się rozprzestrzeni.
Jeśli przypadkowo zabrałeś na pokład samolotu zbyt duży akumulator lub zostawiłeś go w bagażu rejestrowanym, jest mało prawdopodobne, aby spowodowało to katastrofę, ale ryzyko katastrofy jest niezerowe. Szybkie wyszukiwanie hasła „wybuchająca bateria w samolocie” spowoduje wyświetlenie wielu przypadków, choć ogólnie rzecz biorąc, pożary te zostały szybko ugaszone.
Jedyną potwierdzoną katastrofą związaną z akumulatorami był samolot UPS, który w 2010 r. rozbił się na międzynarodowym lotnisku w Dubaju po pożarze spowodowanym ładunkiem akumulatorów litowych. Ta katastrofa jest istotnym powodem istnienia ograniczeń dotyczących pasażerów przewożących baterie litowe, a UPS przewozi obecnie tego rodzaju ładunki w specjalnych kontenerach z włókna szklanego. Istnieje również (bezpodstawna) hipoteza, że za zniknięcie MH370 w 2014 roku odpowiadał ładunek akumulatorów litowo-jonowych.
Czy do samolotu można zabrać power bank o pojemności 20 000 mAh?
Włożenie baterii do bagażu podręcznego jest dość łatwe, ale może nie wystarczyć, aby ominąć zabezpieczenia, jeśli pakujesz źródło energii, które mogłoby zasilić małą wioskę. Trudno jednak ustalić, które banki mocy są dozwolone w samolotach, ponieważ często do pomiaru mocy używają miliamperogodzin, a nie watogodzin.
Oto wzór na przeliczenie jednostek:
- Znajdź liczbę mAh baterii.
- Znajdź napięcie (zwykle 3,6 V/3,7 V).
- Podziel liczbę mAh przez 1000 i przelicz ją na amperogodziny (Ah).
- Pomnóż liczbę Ah przez napięcie, aby otrzymać watogodziny.
Jeśli nadal masz wątpliwości, pomocna może okazać się ta tabela oparta na popularnych power bankach:
Godziny miliamperowe | Przybliżone watogodziny | Dozwolone w samolocie? |
---|---|---|
5000 mAh | 18,5 Wh | Tak |
10 000 mAh | 50Wh | Tak |
20 000 mAh | 100Wh | Tak |
30 000 mAh | 150Wh | Jeśli linia lotnicza wyrazi zgodę |
50 000 mAh | 250Wh | NIE |
Świetnym przykładem powerbanku, który można bez zastanowienia wnieść do samolotu, jest magnetyczny bezprzewodowy akumulator ZeroLemon MagJuice+ 10 000 mAh ze stojakiem. Ta kompaktowa przenośna ładowarka przeznaczona do telefonów iPhone, słuchawek AirPods i zegarków Apple nie wymaga żadnych kabli ani adapterów, dzięki czemu idealnie nadaje się do podróży. Bateria o pojemności 10 000 mAh zawiera wystarczającą ilość energii, aby naładować wszystkie trzy urządzenia, ale nie jest zbyt duża, aby spełnić wymagania linii lotniczych. Kup ZeroLemon MagJuice+ przed 17 grudnia, aby zaoszczędzić 23% i zapłacić zaledwie 45,99 USD.
Zabieranie na pokład wielu powerbanków
Chociaż nie można wnieść na pokład samolotu jednego power banku o pojemności powyżej 100 Wh bez uzyskania pozwolenia, można zabrać ze sobą więcej niż jeden power bank, którego suma przekracza tę liczbę lub ją przekracza. Zazwyczaj podczas lotu można podróżować z dwoma powerbankami, jeśli każdy z nich spełnia wymagania określone przez TSA i FAA. Jednak każda linia lotnicza ma swoje własne zasady. Jeśli podróżujesz z osobą, która nie ma power banku, możesz również poprosić tę osobę o zatrzymanie dodatkowego banku na czas lotu.
Lista kontrolna bezpieczeństwa dotycząca przenoszenia powerbanku w samolocie
Upewnij się, że sprawdziłeś tę tabelę przed lotem, aby wyeliminować możliwość jakichkolwiek niedogodności na lotnisku i poza nim. Aby uniknąć przerw w zasilaniu podczas lotu, sugerujemy:
- Trzymaj akumulatory w kabinie.
- Nie bierz powerbanków powyżej 100 Wh bez konsultacji z linią lotniczą.
- Przed zabraniem jej na lot upewnij się, że przenośna ładowarka działa prawidłowo.
Uzbrojony w te informacje, powinieneś móc odbyć relaksujący lot w swojej szybkiej metalowej tubie, lecąc kilka kilometrów nad ziemią.
Źródło zdjęcia: Pexels
Dodaj komentarz