Wat is NavIC uit India? Is het beter dan GPS?

NavIC staat voor Navigatie met Indiase constellatie. Het wordt ook wel IRNSS (Indisch regionaal navigatiesatellietsysteem) genoemd. NavIC is een alternatief voor het Amerikaanse Global Positioning System (GPS), maar is momenteel beperkt tot de Indiase regio. Daarom wordt het ook IRNSS genoemd. In dit artikel zullen we NavIC ook vergelijken met GPS en kijken of het beter is dan GPS of niet.

Wat is het Indiase regionale navigatiesatellietsysteem (NavIC)?

NavIC is ontwikkeld door ISRO (Indian Space Research Organization). Het is een constellatie van 7 satellieten. Van deze 7 satellieten zijn er 3 de geostationaire satellieten en 4 de geosynchrone satellieten.

NavIC is ontwikkeld om nauwkeurige positie-informatie te bieden aan gebruikers in India. Momenteel bestrijkt NavIC het hele gebied van India en 1500 km buiten de grenzen van India. ISRO is van plan om de dekking van NavIC in de toekomst uit te breiden.

De reis van NavIC: een korte samenvatting

Dit was toen in 1999 de Kargil-oorlog plaatsvond. Destijds was het enige beschikbare satellietnavigatiesysteem GPS (Global Positioning System), ontwikkeld door de VS. Ook India was destijds afhankelijk van GPS. De situatie was kritiek.

Om deze kritieke situatie het hoofd te bieden, vroeg de Indiase regering om satellietbeelden van de Kargil-regio van een toonaangevend westers land, zodat India de juiste locaties kon identificeren waar de aanvallers zich verborgen hielden. Het land ontkende de satellietbeelden met India te delen.

Vanaf dat moment besloot India zijn eigen satellietnavigatiesysteem te ontwikkelen.

De regering van India keurde het NavIC-project in 2006 goed. Verwacht werd dat het project eind 2011 voltooid zou zijn, maar werd in 2018 operationeel. Toen het project werd goedgekeurd, heette het IRNSS. Later, in 2016, gaf de premier van India het een andere naam: NavIC. De eerste drie letters van de naam NavIC betekenen navigatie, en de laatste twee letters I en C betekenen Indiase constellatie. De naam NavIC is op unieke wijze ontleend aan de Indiase taal, wat zeeman of navigator betekent en daarmee de schoonheid van het project definieert.

Geostationaire satellieten versus geosynchrone satellieten

Voordat we NavIC in meer detail bespreken, bespreken we eerst deze twee termen. NavIC gebruikt de volgende twee soorten satellieten:

• Geostationaire satellieten
• Geosynchrone satellieten

Wanneer een satelliet in een cirkelvormige baan draait en zich direct boven de evenaar van de aarde bevindt, wordt die satelliet een geostationaire satelliet genoemd, en wordt de baan een geostationaire baan genoemd. Deze satellieten worden Geostationair genoemd omdat ze voor een persoon op het aardoppervlak stationair lijken te zijn.

Wanneer een satelliet onder een bepaalde hoek ten opzichte van de evenaar van de aarde staat, wordt die satelliet een geosynchrone satelliet genoemd en de baan waarin hij draait een geosynchrone baan. De geosynchrone baan is enigszins elliptisch.

De satellieten in de geostationaire baan draaien rond de aarde in de baan precies boven de evenaar van west naar oost. Daarom is de hoek tussen hen en de evenaar 0 graden. Deze satellieten hebben 23 uur, 56 minuten en 4 seconden nodig om één omwenteling te voltooien. Deze hoek is niet 0 graden in het geval van geosynchrone satellieten. Om de snelheid van de geostationaire satelliet af te stemmen op de snelheid van de rotatie van de aarde, zouden ze ongeveer 3 km per seconde moeten draaien op een hoogte van 35786 km.

Aantal satellieten in NavIC

Het totale aantal satellieten dat in NavIC wordt gebruikt, is 7. Dit zijn:

• IRNSS-1A: het is de eerste satelliet die is gelanceerd voor het IRNSS-ruimteprogramma. Het is een geosynchrone satelliet die op 1 juli 2013 werd gelanceerd.
• IRNSS-1B: Het is de tweede satelliet voor het IRNSS-ruimteprogramma. Het is een geosynchrone satelliet en de lanceringsdatum was 4 april 2014.
• IRNSS-1C: De derde satelliet van de zeven satellieten waaruit het IRNSS-programma bestaat, is IRNSS-1C. Het is een geostationaire satelliet en werd gelanceerd op 16 oktober 2014.
• IRNSS-1D: IRNSS-1D is de vierde satelliet die deel uitmaakt van het IRNSS-ruimteprogramma. Het is een geosynchrone satelliet en werd in maart 2015 gelanceerd.
• IRNSS-1E: De vijfde satelliet van het IRNSS-ruimteprogramma is IRNSS-1E. Het is een geosynchrone satelliet die op 20 januari 2016 werd gelanceerd.
• IRNSS-1F: Het is de zesde navigatiesatelliet die in maart 2016 werd gelanceerd. Het is een geostationaire satelliet.
• IRNSS-1G: IRNSS-1G is de zevende satelliet. Het is een geostationaire satelliet en werd gelanceerd op 28 april 2016.

Toepassingen van IRNSS of NavIC

Enkele toepassingen van het IRNSS-ruimteprogramma of NavIC zijn:

• Land-, lucht- en zeenavigatie,
• Voertuigtracking en wagenparkbeheer,
• Beheer van rampen,
• Terrestrisch navigatiehulpmiddel voor wandelaars en reizigers,
• Visuele en gesproken navigatie voor chauffeurs, enz.

NavIC versus GPS: een vergelijking

Hierboven hebben we uitleg gegeven over NavIC. Laten we nu eens kijken naar het verschil tussen NavIC en GPS. We zullen ook zien of het beter is dan GPS of niet.

GPS of Global Positioning System is een navigatiesysteem ontwikkeld door het Amerikaanse ministerie van Defensie. Omdat het een mondiaal navigatiesysteem is, wordt het door gebruikers over de hele wereld gebruikt. Tegenwoordig is het grootste deel van de navigatie ter wereld gebaseerd op GPS. Zelfs Google Maps en andere apps voor het bezorgen van eten gebruiken ook GPS voor navigatie.

• NavIC is het inheemse navigatiesysteem van India, ontwikkeld door ISRO. Het is vergelijkbaar met GPS, maar bestrijkt alleen het gebied van India.
• GPS is een populair navigatiesysteem, terwijl NavIC niet zo populair is als GPS. NavIC heeft een lokaal bereik, terwijl GPS een mondiaal bereik heeft.
• GPS gebruikt 31 satellieten, terwijl NavIC 7 satellieten gebruikt. GPS kan een nauwkeurigheid tot 20 meter bieden, terwijl NavIC een nauwkeurigheid tot 5 meter biedt. NavIC heeft een grotere nauwkeurigheid in vergelijking met GPS. Daarom is het het beste navigatiesysteem voor defensie- en onderzoekstoepassingen.
• Momenteel biedt NavIC een betere nauwkeurigheid dan GPS. Als we beide navigatiesystemen qua oppervlakte vergelijken, bestrijkt GPS de hele wereld, terwijl NavIC voorlopig alleen beperkt is tot India.

Het doel van de Indiase regering is om van NavIC in de toekomst een mondiaal navigatiesysteem te maken, net als GPS.

India lanceerde de eerste op Indigenous NavIC gebaseerde chip

Elena Geo Systems, een in Bengaluru gevestigd ruimtetechnologiebedrijf, lanceerde eerder dit jaar (2023) de op NavIC gebaseerde chip. Deze chip biedt hoge precisie en nauwkeurigheid voor alle soorten NavIC-gebaseerde toepassingen. Deze chip wordt de NavIC-processor genoemd omdat deze veel kernen heeft die aan de vereisten van NavIC kunnen voldoen.

In een verklaring zei luitenant-kolonel Velan:

We zijn verheugd om de eerste volledig ontworpen en ontwikkelde NavIC-chip van India te presenteren. De processor zal India een enorme voorsprong geven, omdat zowel de overheid als de particuliere sector hun afhankelijkheid van het Amerikaanse Global Positioning System (GPS) kunnen loslaten. Elena is bezig met het patenteren van de technologie en het product dat is ontwikkeld door ons toegewijde R&D-team.

Is NavIC beschikbaar voor openbaar gebruik?

NavIC zal na het succes van NavIC beschikbaar zijn voor publiek gebruik. De regering van India was van plan het beschikbaar te maken voor alle gebruikers in India. De staatsminister van Elektronica en Informatietechnologie zei in een verklaring dat alle smartphones tegen eind 2025 NavIC moeten ondersteunen.

Onlangs, in september 2023, maakte Apple bekend dat de nieuw gelanceerde iPhone 15 Pro en iPhone 15 Pro Max NavIC-ondersteuning zullen krijgen.

Om de doelstelling te verwezenlijken om NavIC tegen eind 2025 in alle smartphones te introduceren, zal de Indiase regering ook stimulansen bieden aan bedrijven die NavIC-ondersteunde chips in hun smartphones gaan gebruiken.

Wij streven ernaar een stimuleringsstructuur op te zetten die bedrijven die deelnemen aan de PLI-programma’s zal aanmoedigen om NavIC-ondersteunende chips te gebruiken die zijn ontworpen of vervaardigd in India.

Hoe krijg ik toegang tot NavIC?

De introductie van NavIC in smartphones en het beschikbaar maken ervan voor Indiase gebruikers is een uitdagende taak, omdat er grote investeringen voor nodig zijn. Volgens de smartphonefabrikanten zal dit ook de productiekosten van smartphones verhogen. De regering van India is echter van plan deze doelstelling tegen eind 2025 te verwezenlijken.

Als u toegang wilt krijgen tot NavIC, heeft u een smartphone nodig met door NavIC ondersteunde hardware. Er is echter nog een manier om NavIC op uw smartphone te openen en te gebruiken. Dit kunt u doen door de Mappls-app te installeren.

De Mappls-app is ontwikkeld door MapMyIndia. Het is een op NavIC gebaseerd Indiaas navigatieplatform dat IRNSS- of NavIC-gegevens gebruikt. Je kunt het op je smartphone installeren. NavIC zal echter volledig operationeel worden voor alle gebruikers na de installatie van compatibele hardware.

Je hebt ook toegang tot NavIC via het Bhuvan portaal van India. Het is een GIS-portaal dat kaarten en terreingegevens levert met behulp van IRNSS- of NavIC-gegevens. Om toegang te krijgen tot Bhuvan, moet je de officiële website bezoeken, bhuvan.nrsc.gov.in.

Heeft NavIC een app?

NavIC is geen app. Het is een navigatiesysteem ontwikkeld door ISRO. Er zijn geen apps. De regering van India is van plan om NavIC tegen eind 2025 in alle smartphones te integreren. Daarom zullen de navigatie-apps op deze smartphones NavIC gebruiken.

Hoe gebruik ik NavIC op Google Maps?

Om NavIC op smartphones te kunnen gebruiken, moeten ze compatibele hardware hebben, inclusief de NavIC-chip. Dit is de reden waarom de huidige smartphones geen NavIC hebben. Google Maps gebruikt GPS voor navigatie. Aankomende smartphones zullen NavIC ondersteunen. Daarom kan Google Maps op de NavIC-ondersteunde smartphones NavIC gebruiken voor navigatiedoeleinden.

Wanneer begint NavIC te werken?

NavIC is momenteel operationeel. De regering van India gebruikt haar gegevens voor onderzoeks- en defensiedoeleinden. Het Bhuvan-platform maakt ook gebruik van NavIC-gegevens en API’s van MapMyIndia. Bhuvan is een GIS-portaal ontwikkeld door NRSC (National Remote Sensing Center), een van de belangrijkste centra van ISRO.

Momenteel kunnen normale gebruikers NavIC niet op hun smartphones gebruiken vanwege de incompatibele hardware. We hebben hierboven al uitgelegd dat de Indiase regering zich ten doel heeft gesteld om NavIC tegen eind 2025 op alle smartphones te introduceren. Sindsdien zal NavIC operationeel worden voor normale gebruikers.

Is NavIC beter dan Google Maps?

NavIC is geen app. Het is een inheems navigatiesysteem van India, ontwikkeld door ISRO. Momenteel is NavIC niet beschikbaar voor gebruikers omdat hiervoor compatibele hardware op smartphones moet worden geïnstalleerd. Aan de andere kant is Google Maps een app die vooraf is geïnstalleerd op alle Android-smartphones. Je kunt NavIC dus niet vergelijken met Google Maps, omdat de eerste het navigatiesysteem is en de laatste een app.

Zal NavIC GPS vervangen?

GPS gebruikt 31 satellieten, terwijl NavIC slechts 7 satellieten gebruikt. Daarom is GPS een mondiaal navigatiesysteem en NavIC een regionaal navigatiesysteem van India. Volgens de Indiase regering zal NavIC eind 2025 op alle smartphones worden geïnstalleerd. Er bestaat dus een mogelijkheid dat NavIC GPS in India zal vervangen. Maar als India GPS wereldwijd wil vervangen, moet het van NavIC een mondiaal navigatiesysteem maken.