Wolfbox G900 4K 미러 대시 캠 검토

불행하게도 펜더 벤더는 양측 간의 열띤 논쟁으로 변할 수 있으며, 무슨 일이 일어났는지 판단하는 것은 보험 회사와 법 집행관에게 맡깁니다. WOLFBOX G900 4K+2.5K 터치스크린 주차 모니터링 대시캠 스마트 미러를 설치하면 앞과 뒤를 모두 녹화하여 운전하는 동안 뛰어난 시야를 제공할 뿐만 아니라 법원에 가야 할 경우 증거를 제공합니다. . 나는 운전 장면을 녹화하는 데 필요한 대로 정확하게 작동하는지 확인하기 위해 테스트 운전을 위해 대시 캠을 가져갔습니다.

이 글은 WOLFBOX의 후원을 받아 제작된 글입니다. 실제 내용과 의견은 게시물이 후원을 받더라도 편집의 독립성을 유지하는 작성자의 단독 견해입니다.

언박싱

WOLFBOX G900 4K+2.5K 터치스크린 주차 모니터링 대시캠 스마트 미러를 개봉하고 테스트하게 되어 기뻤습니다. 장비는 모든 것이 조심스럽게 포장된 작은 상자에 들어 있습니다. 이로 인해 개봉이 쉬워졌고 문제 없이 각 항목을 제거할 수 있었습니다.

WOLFBOX G900에는 다음 구성 요소가 포함되어 있습니다.

• 1x 4K 12인치 미러 대시캠
• 1x 11.5피트 전원 공급 장치
• 1x 2.5K 후면 카메라
• 20피트 후면 카메라 케이블 1개
• 1× GPS 모듈
• 1× 64GB 마이크로SD 카드

전면 카메라는 블랙박스 화면 거울에 미리 부착되어 있고, 거울에는 microSD 카드가 미리 설치되어 있습니다. 거울은 상대적으로 무겁지만 내구성이 뛰어납니다. 후방 카메라는 크기가 작아 차량의 윤곽으로 인해 공간이 제한된 경우에도 차량 후방에 쉽게 부착할 수 있습니다.

또한 키트에는 설치에 필요한 부품이 포함되어 있습니다.

• 전면 대시캠 미러를 부착하는 고무 부품 4개
• 1x 쉬운 지레 도구
• 1x 후면 카메라 브래킷
• 전선을 배선하거나 고정하기 위한 케이블 클램프 4개
• 1x 청소용 천
• 1x 사용자 설명서

설치 및 설정

WOLFBOX G900 4K 터치스크린 대시캠을 개봉하고 나면 이제 2020 Chevrolet Equinox의 모든 것을 설치하고 설정할 차례입니다.

복잡한 설치

스크린과 전면 카메라 설치는 간단하다. 이 장치는 대시 캠 상단과 하단의 후크에 끼워지는 두 개의 고무 스트랩을 사용하여 기존 백미러에 부착됩니다. 이를 통해 시스템은 거의 모든 차량의 모든 크기 거울에 맞게 조정 가능합니다.

일단 설치되면 전면 카메라를 어떤 방향으로든 조정할 수 있습니다. 카메라가 차량 앞에 최적으로 배치될 때까지 손을 사용하여 카메라를 이동하십시오. 그런 다음 제공된 전원 코드와 보조 전원 콘센트용 어댑터를 사용하여 블랙박스를 연결하세요. 원한다면 전면 카메라만으로 블랙박스를 사용할 수도 있는데, 개인적으로 감사한 점이다.

후방 카메라에는 20피트 와이어 키트가 포함되어 있어 모든 차량의 후방에 쉽게 접근할 수 있습니다. 카메라는 차량 후면의 미등과 번호판 근처에 부착되며 필요한 경우 추가 장착 구성 요소가 함께 제공됩니다.

그러나 후면 카메라를 설치하는 것은 전면 카메라보다 훨씬 더 복잡하며, 특히 특정 차량 모델의 ​​경우 더욱 그렇습니다.

케이블을 프론트 미러에서 뒤쪽으로 연결할 수 있도록 차량 내부의 트림을 먼저 제거하여 차량 뒤쪽으로 케이블을 배선해야 합니다. Wolfbox에는 이를 수행하는 도구가 포함되어 있지만 차량에 사용하기가 어려웠고 사용 후 남은 “손상”이 마음에 들지 않았습니다.

다음으로 Wolfbox는 “테일게이트 트림을 제거”하고 “자동차 외부에서 트렁크까지 케이블을 연결”할 것을 권장합니다. 이로 인해 내 SUV에 여러 가지 문제가 발생했습니다. 내 차의 내부 트렁크 전체는 하나의 단단한 플라스틱 조각입니다. 어떤 트림에도 케이블을 연결할 수 있는 방법이 없으며 케이블을 자동차 외부로 쉽게 연결할 수 있는 방법도 없습니다.

다음으로 Wolfbox는 번호판 위에 구성 요소를 튀어나와 설치하라고 요청하지만 트렁크를 여는 버튼이 번호판 바로 위에 있고 어떤 식으로든 제거할 수 없기 때문에 이 또한 문제가 됩니다.

제가 직면한 문제를 해결하기 위해 몇 시간 동안 노력한 끝에 저는 미등에서 케이블을 연결하고 제공된 설치 재료를 사용하여 테일게이트 버튼 옆에 장착하기로 결정했습니다. 다양한 유형의 차량에 대한 솔루션을 제공하는 Wolfbox 웹사이트에서는 어떤 정보도 찾을 수 없었습니다.

어려운 설치에도 불구하고 최종 결과는 작업할 가치가 충분합니다. 특히 현재 후방 카메라가 포함된 차량이 없는 경우 더욱 그렇습니다.

다양한 설정으로 완전한 제어

WOLFBOX G900 Dash Cam의 주요 장점 중 하나는 수많은 컨트롤이 포함되어 있다는 것입니다. 터치스크린 덕분에 설정으로 쉽게 전환하고 다음을 조정할 수 있습니다.

• 블랙박스 해상도
• 분할 시간 기록
• 녹음
• G-센서 감도
• 깜박임
• 화면 보호기 모드
• 클릭 톤
• 용량
• 화면 밝기
• 디스플레이 모드
• 후방 이미지 조정

설정한 설정은 블랙박스를 껐다가 다시 켜도 그대로 유지됩니다. 또한 언제든지 조정할 수도 있습니다.

성능

모든 것이 연결되자마자 전원 코드를 블랙박스 미러에 연결하고 장치를 켜야 합니다. 전원 버튼은 미러 하단 중앙에 위치해 있으며 언제든지 켜고 끌 수 있습니다.

전원이 꺼지면 미러는 일반적인 백미러로 작동합니다. 하지만 G900은 다른 거울과 달리 눈부심 방지 필름이 들어가 있지 않아 경쟁사보다 선명하다. 켜져 있으면 카메라를 사용하여 모든 것을 볼 수 있습니다.

블랙박스 설치 지침에서는 전원 및 후방 카메라용 전선을 트림에 밀어 넣을 것을 권장합니다. WOLFBOX 웹사이트의 비디오는 심지어 차량의 조수석 측을 가로질러 전원 케이블을 연결하고 운전자 측 상단을 따라 후방 카메라 배선을 연결하는 모습을 보여줍니다. 하지만 이렇게 하면 전원이 왼쪽에 있고 후면 카메라 포트가 오른쪽에 있고 전원 코드 끝이 비스듬하게 되어 있어 전선이 교차하는 작은 문제가 발생합니다.

나는 이것이 약간 실망스럽고 의심스러운 디자인 선택이라는 것을 알았습니다. 대안은 운전석 측을 따라 전원을 공급하는 것이지만, 이렇게 하면 운전하려고 할 때 전원 코드가 발 아래에 놓이게 되므로 코드 위에 매트를 깔아도 이상적이지 않은 솔루션이 됩니다.

WOLFBOX G900은 두 카메라의 뷰를 모두 표시하므로 앞과 뒤를 모두 쉽게 볼 수 있습니다. 디스플레이는 놀랍습니다. 두 카메라 모두에서 선명한 화면을 제공합니다. 170도 시야각으로 특히 차량이 지나갈 때 사각지대가 발생할 위험이 없습니다. 또한 우리 동네에는 많은 사람들이 길가에 주차하고 평행 주차를 해야 하기 때문에 이것이 도움이 되었다고 생각합니다.

블랙박스 미러가 켜질 때마다 두 카메라의 영상을 모두 녹화하고 포함된 microSD 카드에 파일을 저장합니다. 각 카메라(전면 및 후면)는 개별 파일로 저장되며, 이를 블랙박스 미러에서 직접 확인하거나 컴퓨터에 다운로드할 수 있습니다. 이는 사고나 영상 증거가 필요한 상황에서 특히 도움이 될 수 있습니다.

카메라는 일광, 야간, 비, 햇빛 등 모든 환경에서 작동합니다. 후면 카메라는 밤에는 낮만큼 잘 작동하지 않지만 모든 것이 여전히 보입니다. 전면 카메라는 헤드라이트 덕분에 밤에도 훌륭합니다.

빗속에서 블랙박스를 테스트할 기회를 얻지 못했지만, 그랬으면 좋았을 것입니다.

요약

전반적으로 WOLFBOX G900 4K 터치 스크린 주차 모니터링 대시 캠 스마트 미러는 듀얼 대시 카메라와 차량 앞뒤의 전체 보기를 원하는 모든 사람에게 탁월한 옵션입니다. 어떤 설정에서든 잘 작동하고 다양하고 뛰어난 설정과 기능을 포함하며 설치가 매우 쉽습니다.

WOLFBOX G900을 WOLFBOX에서 직접 $249.99에 구매할 수 있습니다.