Viofo A139 Pro Dashcam 검토

블랙박스는 처음부터 갖고 싶었던 것이 아니었지만 이상하게도 자동차에 블랙박스가 있으면 보험료에 긍정적인 영향을 미친다는 소문을 듣고 최근에 구입하게 되었습니다. 검토를 위해 Viofo A139 Pro Dashcam을 보냈을 때 제 호기심은 관심으로 바뀌었습니다. 그 영상을 다시 볼 때 대시캠이나 액션캠의 화질을 설명할 때 큰 소리로 “와우”라고 말한 것은 그때가 처음이었습니다.

이것은 Viofo가 후원하는 기사이며 가능했습니다. 실제 내용과 의견은 게시물이 후원을 받는 경우에도 편집 독립성을 유지하는 저자의 단독 견해입니다.

움직이는 영화

Viofo A139 Pro Dashcam은 이동 중인 보안 카메라 시스템처럼 사고 발생 시 차량 외부의 세계를 녹화할 수 있는 기능을 갖춘 진정한 4K 대시캠입니다. 이 장치는 다른 경쟁 대시캠보다 더 넓은 다이내믹 레인지를 제공하고 주야간 녹화 중에 노이즈와 모션 블러가 훨씬 적은 새로운 Sony 센서를 갖춘 Full UHD 4K를 자랑합니다.

확장된 다이내믹 레인지 덕분에 더 나은 야간 시야도 제공합니다. 내가 받은 장치는 내부 카메라 옵션이 있는 3채널 버전이었습니다.

상자 안에는 다음이 있습니다.

• 고급 Sony 카메라가 부착된 A139 기본 장치
• 후면 카메라
• 실내 카메라
• 고가의 유리 자동차 앞 유리에 부착하기 위한 접착 스티커
• 더 작은 캠을 연결하기 위한 몇 킬로미터의 케이블 연결
• 좋은 품질의 금속 USB 플러그
• 마운팅 접착 패드 제거용 프라이 바
• 전면 렌즈용 편광 필터
• 퓨즈박스 배선용 HK3-C 하드와이어 키트
• 무선 블루투스 리모콘 버튼

조명, 카메라. . .

대시캠은 항상 해상도에 따라 판매되지만 실제로 차이를 만드는 것은 선명도입니다. 설명서를 훑어볼 때 가장 먼저 눈에 띄는 것은 메인 전방 카메라가 8MP 1/1.8 IMX678인 Starvis 2 센서에 의해 구동되지만 후면 및 내부 카메라는 구형 Starvis 센서인 원래 2MP를 기반으로 한다는 것입니다. IMX291. 명확하게 말하면 전면 카메라에서 가장 강한 이미지 선명도만 얻을 수 있습니다. 그러나 이것은 Sony Starvis 2 IMX678 이미지 센서를 기반으로 한 최초의 블랙박스입니다.

후면 및 내부 카메라가 나쁘다는 것은 아닙니다. 그렇지 않기 때문에 정말 좋습니다. 저조도, 다이내믹 레인지 및 더 나은 전면 센서의 매우 선명한 성능과 일치하지 않습니다. 일반적으로 전면 카메라의 화질은 뛰어난 4K UHD인 반면 후면과 내부는 매우 우수한 HD에 불과합니다.

내가 분명히 말하지 않은 경우, 저해상도 카메라에서도 비디오의 이미지 품질이 뛰어납니다. 작은 카메라에서 본 최고의 품질 중 일부입니다. 카메라에도 약간의 안정화 기술이 있어야 합니다. 얼마나 많은 움푹 들어간 곳을 지나도 출력이 정말 꾸준하고 부드럽기 때문입니다.

주차를 설정할 수 있는 옵션도 있습니다. 예를 들어, 도시에 차를 주차한 후 옆에 주차하는 동안 다른 사람이 차에 부딪혔는지 확인할 수 있습니다. 너무 많은 카드 공간을 차지하지 않도록 시간 경과 옵션도 있습니다.

Viofo 렌즈는 가격 대비 매우 인상적이어서 Starvis 2 칩을 빛나게 합니다. 전반적인 이미지 품질은 정말 괜찮습니다. 약간의 색수차(콘트라스트가 있는 물체의 왼쪽과 오른쪽에 있는 작은 빨간색과 파란색 선)가 있지만 너무 끔찍하지 않으며 확대하는 나와 같은 괴짜에게만 보입니다. 일반적인 사용에서는 결코 볼 수 없습니다. 그것. 렌즈는 수행해야 하는 작업의 목적을 위해 날카롭고 깨끗합니다. 선명한 사진의 가장 좋은 점은 사랑스러운 등록 번호와 마주치는 사람들의 얼굴을 모두 캡처하는 것입니다.

분명히 실내 캠은 자동차 노래방을 좋아하는 유튜버와 틱토커들에게 인기가 있을 것이므로 이전에는 몰랐던 시스템의 또 다른 용도입니다.

라이브 보기를 위해 장치에는 Wi-Fi를 통해 라이브 스트리밍을 제공하고 스트림을 PIP로 볼 수 있는 기능을 제공하는 맞춤형 전화 앱이 있습니다. 나는 이 앱이 유용하지만 대시보드에서 실행하기에는 너무 산만하다는 것을 알았습니다. 또한 카메라 연결이 몇 번 끊어진 것을 발견했지만 내 전화일 수 있습니다. 이 앱은 비디오를 녹화하지 않지만 대시캠 베이스에서 비디오를 다운로드하고 공유하는 데 사용할 수 있습니다. 녹화물은 TF 카드 판독기를 통해 PC로 보거나 복사할 수 있도록 내부 TF 카드에 별도의 비디오로 카메라 자체에 저장됩니다.

.. . 그리고 액션!

시스템 사용은 정말 쉽습니다. 차량을 켜는 즉시 장치의 전원이 켜지고 녹화가 시작되며, 차량을 끄면 정상적으로 정지됩니다. 소리를 내며 녹음 중임을 구두로 알리고 품질을 언급합니다. 동영상은 부팅 및 종료 과정에서 손상되지 않도록 1분 단위로 녹화됩니다. 이것은 많은 클립을 녹화하기 때문에 검토하기가 약간 어렵지만 Windows에서 영화 및 TV 뷰어를 사용하면 다음 비디오로 쉽게 이동할 수 있습니다.

솔직히 말해서 설치는 사소한 일이 아닙니다. 자동차 창문에 카메라를 부착하는 것은 비교적 간단합니다. 장치의 영구 3M 접착 패드는 매우 강력하고 영구적이므로 Viofo는 위치가 약간 잘못된 경우 카메라 위치를 변경할 수 있도록 투명 스티커를 영리하게 제공했습니다. 스티커를 창에 붙인 다음 튼튼한 3M 접착 패드를 스티커에 붙입니다. 위치가 약간 잘못된 경우(어색하기 때문에 거의 확실히 그럴 것임) 스티커를 떼어내고 문제 없이 교체할 수 있습니다.

대부분의 대시캠과 마찬가지로 담배 라이터/액세서리 전원 소켓에서 장치에 전원을 공급해야 하며 배선은 대시보드 아래에서 창 기둥 중 하나 위로 그리고 앞유리 상단을 가로질러 이어져야 합니다. 차량 전면에서 후면 카메라까지 케이블을 연결하는 것은 훨씬 더 어려운 일입니다. 입구와 출구 및 자동차 시스템을 방해하지 않도록 케이블을 치워 두는 것은 약간의 피클이지만 불가능하지는 않습니다.

마지막 생각들

요약하면, 대시캠과 액션캠이 관련된 사양 등에 대한 일반적인 집중에도 불구하고, 제 생각에 정말 차이를 만드는 것은 모든 카메라에서 항상 그렇듯이 광학입니다. 세상에서 가장 인상적인 사양의 센서를 가질 수 있지만 형편없는 렌즈를 장착하면 쓰레기 사진이 나옵니다. 분명히 여기의 출력은 쓰레기가 아니며 매우 놀랍습니다.

Viofo A139 Pro Dashcam은 뛰어난 프리미엄 Dashcam으로 견고하게 제작되었으며 뛰어난 품질의 캡처 기능을 제공합니다. 약간의 비네팅이 있기 때문에 전면 렌즈가 너무 넓다고 생각하지만 보안 장치이므로 적용 범위가 모든 것입니다. 그것은 약 45도 정도로 보이는 모든 것을 잡습니다.

전반적으로, 나는 그것을 사용하는 것을 정말로 즐겼고 그것은 나의 도움 없이 아름답게 일을 했습니다. 직접 구매하려는 경우 소매가는 $399.99입니다. 또한 후면 또는 내부 카메라가 있는 2채널 팩과 각각 $329.99 및 $259.99의 독립형 버전으로 제공됩니다.

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