WolfBox G900 Pro 대시캠의 부피가 큰 것이 고화질 영상의 가치를 가질까?

많은 대시캠이 단순한 액세서리처럼 느껴지는 반면, Wolfbox G900 Pro는 기존 백미러와 완벽하게 어울리도록 설계되었습니다. 전면 및 후면 카메라가 모두 장착된 이 장치를 평가하여 추가된 부피가 제공하는 뛰어난 비디오 품질보다 더 중요한지 확인했습니다.

이 기사는 Wolfbox와 협력하여 만든 후원 콘텐츠입니다. 표현된 견해는 저자의 견해이며, 제품을 지지할 때에도 완전한 편집 자율권을 유지합니다.

대형 디스플레이를 갖춘 우아한 디자인

작은 화면이 있는 컴팩트 대시캠에 익숙하다면 Wolfbox G900 Pro의 평균보다 약간 큰 크기를 좋아할 것입니다. 전체 거울 표면은 터치스크린 역할을 하여 다른 장치로 전송할 필요 없이 영상에 훨씬 쉽게 액세스할 수 있습니다. 상단에 보이는 유일한 케이블 덕분에 차량 내부에 잘 들어맞습니다.

전면 및 후면 카메라의 뛰어난 영상 품질

Wolfbox G900 Pro는 인상적인 비디오 품질을 제공하며, 두 카메라를 모두 사용할 때 전면은 4K 해상도(30fps/8MP), 후면은 2.5K(30fps/5MP)를 달성합니다. 소니의 STARVIS 2 IMX678 기술을 탑재한 이 렌즈는 어두운 조명에서도 선명한 영상을 촬영하는 데 뛰어납니다. 전면 카메라만 사용하면 선명도가 인상적인 5K로 향상됩니다.

밤에는 혁신적인 노이즈 감소 기술(2DNR+3DNR)과 결합된 1/1.8인치 센서가 야간 비디오에서 일반적으로 흔히 볼 수 있는 그레인을 극적으로 최소화합니다. 이 기능은 다른 대시캠이 간과할 수 있는 사소한 세부 사항을 식별하는 데 도움이 됩니다.

넓은 터치스크린으로 카메라 보기를 쉽게 전환할 수 있으며, 분할 화면 디스플레이도 제공합니다.

간단한 사용자 정의 및 제어

Wolfbox G900 Pro를 터치스크린, 음성 명령 또는 연결된 앱의 세 가지 방법으로 작동할 수 있다는 점이 좋습니다. 사용자 친화적인 인터페이스는 읽기 쉬운 아이콘이 있는 명확한 메뉴를 제공합니다. 설정 중 사용 편의성이 상쾌했으며, 볼륨, 밝기, 녹음 설정과 같은 선호도에 맞는 수많은 사용자 지정 옵션이 있습니다.

음성 명령 옵션은 다소 제한적이지만 운전 중에도 사용할 수 있어 다음과 같은 작업을 할 수 있습니다.

• 화면 활성화 또는 비활성화
• 전면, 후면, 듀얼 카메라 모드 전환
• 비디오 파일 잠금
• 녹화 켜기/끄기
• Wi-Fi 활성화 또는 비활성화
• 이미지 캡처

또한 Wolfbox 모바일 앱은 카메라의 온보드 옵션과 유사한 다양한 설정에 액세스합니다. 고속 5.8GHz Wi-Fi 연결 덕분에 녹화된 영상을 보고 파일을 빠르게 다운로드할 수 있습니다.

대시캠에 원하는 주요 기능

Wolfbox G900 Pro는 명확성과 사용자 친화적인 컨트롤 외에도 다음을 포함한 수많은 필수 기능을 갖추고 있습니다.

• 24시간 주차 모니터링
• 배터리 소모 방지를 위한 배터리 보존
• 충돌 이벤트 감지
• 주차 지원
• GPS 추적
• 자세한 데이터(예: 속도, GPS 좌표, 타임스탬프)를 볼 수 있는 데스크탑 플레이어
• 128GB SD 카드 포함(최대 512GB까지 확장 가능)

• 후면 카메라는 IP67 방수 등급을 받았습니다.
• 12개의 음성 명령 지원
• 다양한 비디오 포맷과의 호환성

종합 설치 키트

Wolfbox G900 Pro에는 설치에 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 잘 포장된 키트에는 다음이 포함됩니다.

• G900 Pro 미러 카메라
• 후면 카메라
• 10피트 하드와이어링 키트
• 11.5피트 전원 공급 케이블
• 자동차 와이어 트림 도구
• 20피트 후방 카메라 케이블
• GPS 장치
• 사용자 설명서
• 케이블 클립
• 안전한 배치를 위한 3M 접착제
• 전면 카메라 고정용 스트랩

제공된 설명서가 매우 자세하지만, 추가적인 안내를 위해 Wolfbox 공식 웹사이트의 설치 비디오를 시청하는 것이 좋습니다.

Wolfbox G900 Pro 설정

전반적으로 설치 과정은 꽤 간단했습니다. 저는 전면 대시 카메라를 전원에 연결하고 설명서에 따라 SD 카드를 포맷하는 것으로 시작했는데, 이는 빠른 작업이었습니다.

카메라 뒷면에 스트랩을 부착하고 백미러에 고정한 후, 카메라 무게가 도전이라는 것을 깨달았습니다. 백미러를 아래로 잡아당기는 경향이 있어 적절한 각도 조정이 거의 불가능했습니다. 카메라가 백미러로 작동할 수는 있지만 최적의 시야각을 얻을 수 없었습니다.

무게 문제에 적응한 후에는 시간, 볼륨, 녹화 옵션 등 카메라 설정을 구성하는 게 간단해졌고, Wolfbox 앱을 연결해 향상된 기능을 사용할 수 있었습니다.

다음으로 후방 카메라 설치로 진행했습니다. 저는 오래된 모델 차량(2003년형 쉐보레)을 운전하기 때문에 차량 구성상 주차 지원을 위해 후방등에 연결할 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고 테스트하는 동안 번호판 근처에 후방 카메라를 장착하는 데 성공했습니다.

대형 차량에서도 후방 카메라 배선은 충분했고, 트림 툴을 사용하여 불필요한 케이블을 숨기는 데 도움이 되었습니다.

마지막 단계에서는 GPS 장치를 설치했습니다. 정확도를 높이기 위해 앞유리 가까이에 놓은 소형 상자입니다. 조수석 쪽에 놓았고, 전선을 집어넣은 후에는 거의 눈에 띄지 않았습니다. 3M 접착제로 단단히 고정했고, 테스트하는 동안 안정적으로 유지되었습니다.

미러형 대시캠 작동

Wolfbox G900 Pro는 차량을 시동한 순간부터 뛰어난 화질을 제공했으며, 자동으로 녹화 프로세스를 시작했습니다. 3분 루핑 모드로 설정했지만 사용자 정의가 가능합니다.

시운전을 시작하기 전에 음성 명령 기능을 확인했는데, 완벽하게 작동했습니다. 운전하면서 백미러의 무게 때문에 제대로 조정할 수 없었기 때문에 음성 명령만으로 카메라 뷰를 전환하는 것이 편리했습니다.

저는 밤에 첫 시운전을 했는데, 전면과 후면 카메라 모두 외부 조명 없이도 놀라울 정도로 선명한 영상을 촬영했습니다. 특히 후면 장착 카메라에서 야간 영상과 관련된 상당한 그레인은 발견되지 않았습니다.

주차 지원 기능이 없음에도 불구하고 음성 명령으로 후방 카메라로 쉽게 전환할 수 있었고, 백업 보조 장치로 완벽하게 작동했습니다.

Wolfbox G900 Pro의 야간 성능은 칭찬할 만했지만, 주간에는 더욱 뛰어났습니다. 잠재적인 배터리 문제를 평가하기 위해 밤새도록 작동 상태로 두었지만, 테스트 결과 아무런 문제가 발견되지 않았습니다.

오디오 녹음은 작동했지만, 개인적인 즐거움을 위해 비활성화하기로 했습니다. 퀸이나 데프 레퍼드와 같은 아티스트의 노래를 마스터링하는 상상을 하는 게 더 좋았거든요.

디스플레이에서는 백미러가 아래로 조정되어 운전 중 앞길을 볼 수 없었지만, 녹화된 영상은 자세하고 선명했습니다. 실제 녹화된 영상은 화면에서 보이는 것보다 더 넓은 관점을 보여준다는 사실에 충격을 받았습니다.

GPS 기능은 아주 훌륭해서 내 위치를 정확하게 추적하고 속도계 수치와 동기화했습니다.

요약하자면, 주간과 야간 모두 영상 품질이 기대치를 크게 뛰어넘었습니다.

Wolfbox 애플리케이션 탐색

Wolfbox G900 Pro에서 SD 카드를 쉽게 제거하고 컴퓨터의 데스크톱 플레이어를 사용하여 영상과 자세한 정보를 확인할 수 있습니다.

또는 Wolfbox 모바일 애플리케이션을 통해 비디오 클립을 모바일 기기에 직접 다운로드하세요. 카메라의 Wi-Fi에 연결하는 것은 매끄럽고, 재생이나 다운로드 문제 없이 연결의 안정성과 속도에 놀랐습니다.

결론적인 생각

Wolfbox G900 Pro는 놀라운 선명도를 갖춘 고급 대시 카메라로 돋보입니다. 후방 카메라는 왜곡이나 그레인 없이 아주 작은 디테일도 효과적으로 포착합니다. 가장 큰 단점은 전방 카메라의 무게로, 백미러 조정이 복잡해지고 기존 백미러 설정이 없는 차량과의 호환성이 제한될 수 있습니다.

이러한 우려 외에도 이 대시캠에 대한 저의 경험은 압도적으로 긍정적이었습니다. 사용자 친화적인 설정과 다양한 바람직한 기능이 결합되어 고품질 대시캠을 찾는 모든 사람에게 가치 있는 투자가 되었습니다.

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원천