Viofo A229 Pro 대시캠 검토

대시캠은 운전자에게 많은 부가 가치를 제공합니다. 그들은 순간의 열기 속에 잊혀질 수도 있는 길에서의 사건을 기록합니다. 사고 발생 시 증거를 제공하여 보험료를 절감할 수 있으며, 특히 자동차가 꺼진 상태에서도 활성 상태를 유지할 수 있는 경우 보안과 마음의 평화를 제공할 수 있습니다. 새로운 Viofo A229 Pro는 그러한 대시캠 중 하나이며 자동차 여행 중에 발생하는 모든 상황에 대해 매우 명확한 시각을 제공합니다.

이 기사는 Viofo의 후원을 받아 작성되었습니다. 실제 내용과 의견은 게시물이 후원되는 경우에도 편집 독립성을 유지하는 작성자의 단독 견해입니다.

도로 위의 눈

새로운 Viofo A229 Pro Dashcam은 멋지고 새로운 최고급 대시캠입니다. 이 리뷰는 3채널 버전을 다루고 있습니다. 즉, 전면 카메라와 선택적인 후면 및 내부 카메라 등 3개의 카메라가 있음을 의미합니다.

키트는 전면 유리 유닛에 포함된 기본 카메라와 두 개의 보조 카메라로 구성됩니다. 하나는 후방 시야용이고 다른 하나는 차량 내부용입니다. 주요 전면 카메라는 30fps에서 3840 x 2160의 해상도를 갖춘 Sony STARVIS 2 IMX678 센서 Full 4K 카메라이고, 후면은 STARVIS 2 IMX675 센서 Quad HD 또는 30fps에서 2560 x 1440(때때로 2K라고도 함)입니다. 내부 카메라는 Sony STARVIS IMX307 Full HD 또는 30fps에서 1920 x 1080입니다. 실내 카메라에는 야간 투시를 위한 적외선 램프도 내장되어 있어 어두워도 이미지를 얻을 수 있습니다.

검토 키트에는 Bluetooth 원격 버튼 옵션과 하드웨어 배선 키트도 포함되어 있습니다. 이는 차량 내부 전기 시스템에서 직접 카메라 시스템에 전원을 공급합니다. 직접 배선할 수도 있지만 자동차의 전기 시스템에 손을 대면 매우 위험할 수 있으므로 직접 장착하는 것은 권장하지 않습니다. 전기 시스템에 대한 경험이 없는 한(저는 경험이 없습니다) 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

세 대의 카메라를 따라 케이블도 연결되어 있습니다. 이 버전에 포함된 내용은 다음과 같습니다.

• 데이터 케이블
• 차량용 충전기 어댑터(액세서리 소켓에서 카메라에 전원을 공급함)
• 후면 카메라 케이블
• 내부 카메라 케이블
• 트림 제거 도구
• 자동차에 장치를 장착하기 위한 접착 및 고정 스티커

또한 전 세계의 더 햇볕이 잘 드는 지역의 운전자들이 유용하다고 생각할 수 있는 기능도 포함되어 있습니다. 전면 카메라의 선글라스처럼 작동하여 눈부심을 줄여주는 중성 밀도 필터입니다.

카메라 세트 설치

대시캠을 설정하는 것은 다소 어려울 수 있습니다. 먼저 접착 스티커를 사용하여 자동차 내부에 카메라를 배치합니다. 접착력을 높이려면 깨끗해야 하므로, 미리 창 표면을 깨끗이 닦아 화면의 모든 먼지와 기름기를 제거하십시오.

전면 창문에 있는 카메라는 항상 가장 어렵습니다. 전면 창문 상단에 접근하는 것이 꽤 어려울 수 있기 때문입니다. 일단 거기에 올려놓으면 똑바로 세우기가 매우 어렵습니다. 당신이 나처럼 광적인 사진 보정가라면 이것은 약간 화를 낼 수 있습니다.

다행스럽게도 접착력이 매우 뛰어난 3M 스티커를 앞 유리에 직접 붙이지는 않을 것입니다. 먼저 투명한 고정 스티커를 붙인 다음 그 위에 3M 접착 스티커를 배치합니다. 이렇게 하면 위치를 변경할 수 있는 약간의 여유가 생깁니다. 고정 스티커를 조금 잘라내십시오. 여유가 있어서 좋네요.

다음으로 배선 작업을 해야 합니다. 와이어를 자동차 트림에 밀어 넣는 데 도움이 되는 도구가 포함되어 있어 전체 설치가 눈에 띄지 않고 더욱 안전합니다.

케이블을 연결하여 액세서리 어댑터(일명 시가 라이터)에서 전원을 공급한 후 TF/SD 카드를 전면 카메라에 끼우기만 하면 됩니다. 물론 하드웨어 배선 키트가 있는 경우 이 단계를 건너뛸 수 있으며 카메라는 항상 작동 준비가 되어 있습니다. 하드웨어 배선 설치는 전문가가 수행해야 한다는 점에 유의하십시오.

남은 설정 단계는 카메라의 Wi-Fi를 휴대폰에 연결하여 무선으로 카메라의 비디오를 연결하고 검토/저장하는 것입니다. 분명히 카메라의 모니터는 이에 대한 필요성을 제거하므로 이것을 선택 단계라고 부르고 싶습니다. 게다가 나중에 추가할 수도 있습니다. 하지만 Wi-Fi에 연결되어 있으면 카메라에서 카드를 제거하지 않고도 클립을 다운로드할 수 있습니다. 손톱으로 쉽게 끼우거나 뺄 수 없어서 도구를 사용해야 합니다.

대시캠 사용 중

VIOFO A229 PRO Dashcam은 차량에 시동을 걸자마자 시작되고 비디오 캡처를 시작합니다. 카드가 가득 찰 때까지 녹음이 계속됩니다. 가득 차면 덮어쓰기가 시작됩니다. 세 대의 카메라 모두에서 나오는 출력은 카드에 1분 단위로 병렬로 저장됩니다. 그 이유는 부분적으로 보안 때문입니다. 비디오가 손상되면 이전 시간이 아니라 마지막 순간만 손상됩니다.

카메라가 설치되면 전혀 문제가 발생하지 않습니다. 장치 전면에는 많은 버튼이 있지만 솔직히 말해서 필요하지 않을 수도 있습니다. 하지만 그것들이 모두 무엇인지 아는 것은 좋은 생각입니다. 간단히 말해서 메뉴 버튼, 전원 켜기 및 끄기, 큰 삼각형의 “긴급 비디오 보호” 버튼(현재 캡처를 덮어쓰는 것을 방지), 마이크 켜기 및 끄기, Wi-Fi 켜기 및 끄기가 있습니다. 이에 대해 자세히 알아 보려면 설명서를 참조하십시오. 저는 개인적으로 저의 멍청한 대화나 거친 언어가 녹음되어 후손들에게 남지 않도록 내부 마이크를 꺼두곤 합니다.

옵션인 하드웨어 배선 키트를 장착하면 시스템의 전원이 “항상 켜져” 있으므로 긴급 상황 발생 시 차량이 꺼진 경우에도 차량 내부와 외부를 자동으로 녹화할 수 있습니다. 무언가가 움직이거나 모션 센서가 충돌을 기록할 때 녹화를 시작하는 주차 모드는 하드웨어 배선 키트를 통해 장치에 전원을 공급할 때만 사용할 수 있습니다.

시스템의 두뇌인 메인 카메라는 보안을 위해 슬라이드 브래킷을 사용하여 쉽게 제거할 수 있으며 영상을 컴퓨터로 오프로드할 수 있습니다.

이 모든 것이 어떻게 합쳐집니까?

VIOFO A229 Pro는 훌륭한 최고급 대시캠이며, 메인 카메라 본체에 모니터가 포함된 것은 큰 장점입니다. 무선 링크를 통해 카메라를 스마트폰에 연결할 수도 있지만, 실제 카메라에 모니터가 있으면 이 모든 것이 훨씬 쉬워집니다. 처음에 모니터를 사용하여 카메라를 설정하는 것은 매우 쉽습니다. 카메라가 보는 것을 볼 수 있기 때문입니다. 일반적으로 이는 Wi-Fi와 휴대폰을 오가는 매우 까다로운 과정입니다.

장치 뒷면에 모니터를 배치하는 데에는 한 가지 작은 문제가 있습니다. 훨씬 더 큽니다. 대부분의 경우 장치는 작고 뒷면에 ​​모니터가 없으므로 백미러 뒤에 숨길 수 있습니다. 장치 뒷면에 접근해야 하기 때문에 한쪽 또는 다른 쪽으로 약간 떨어져 있어야 하며 이로 인해 몇 가지 문제가 발생합니다. 운전석에 놓으면 화면이 약간의 주의를 산만하게 할 수 있습니다. 방해가 됩니다. 가장 좋은 방법은 조수석 쪽으로 살짝 밀어 넣는 것입니다. 거울이 운전자 쪽으로 기울어져 있어 방해가 덜하고 더 많은 공간을 제공합니다.

내부 카메라의 위치도 비슷합니다. 운전석보다는 조수석 코너에 놓으면 시야 확보에 더 좋습니다. 우선, 운전자가 GPS 장치를 차량 측면에 설치할 수도 있으므로 이러한 사항을 널리 퍼뜨리는 것이 좋습니다.

참고: 오른쪽으로 주행하는 국가에서는 메인 장치가 중앙에 있고 내부 카메라가 조수석 오른쪽에 있으므로 내부 카메라용 포트가 오른쪽에 있습니다. 이는 영국 자동차(제가 있는 곳)에서 내부 카메라에 연결하려면 장치 주변의 케이블을 구부려야 함을 의미합니다.

기술 사양에 민감한 소비자 입장에서는 고해상도가 좋은 셀링 포인트지만, 여기에는 더 심각한 측면이 있다. 대시캠은 오락용 카메라가 아니라 보안 카메라이자 안전 장비입니다. 고해상도 사진을 사용하면 자동차 번호판을 더 명확하게 읽을 수 있으며, 이는 도로 교통 사고(또는 영국에서는 RTA라고 부름) 상황에서 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 자동차를 강화하려는 사람의 이미지를 인식할 수 있는 능력도 중요합니다.

적어도 조명이 완벽할 때는 화질이 뛰어납니다. 예를 들어, 내 진입로에 있는 울타리의 전체 해상도 확대/축소를 살펴보겠습니다.

아주 낮은 조명에서도 디테일이 훌륭합니다.

처음에는 테스트 중에 모션 비디오 품질에 약간의 작은 문제가 있었지만(동영상 이미지가 약간 흐릿함) Viofo는 시기적절하게 펌웨어 업그레이드를 출시하여 문제를 해결한 것으로 보입니다. 기껏해야 사소한 문제였기 때문에 문제를 신속하게 해결해 주셔서 감사합니다.

게다가 결국 이것은 DSLR이 아닌 대시캠이고, 이미지 품질이 중요하기는 하지만 나 같은 미친 사람 외에는 누구도 비디오를 픽셀 단위로 확대하지 않을 것입니다. 가장 중요한 것은 이벤트를 캡처하는 것이며 이를 아름답게 수행합니다.

유효성

VIOFO A229 PRO 키트는 훌륭한 고급형 대시캠이므로 매우 추천합니다. 모든 기능을 갖추고 있으며 이 수준의 대시캠에서 기대할 수 있는 모든 혜택을 갖추고 있습니다. 2CH, 3CH 버전으로 만나보실 수 있습니다.

VIOFO A229 Pro 3CH Dashcam의 소매가는 $389.99이지만 현재 23% 할인된 가격으로 구매할 수 있습니다. MTE229PRO 코드를 사용하면 5% 더 할인됩니다. VIOFO A229 Pro 2CH Dashcam의 소매가는 $359.99이지만 현재 22% 할인을 받고 있으며 같은 코드. 제 생각에는 A220 Pro와 같은 최첨단 대시캠의 경우 이는 완전히 수용 가능한 가격대입니다.