Recensione della dashcam Viofo A229 Pro

Le dashcam forniscono molto valore aggiunto ai conducenti. Registrano eventi sulla strada che potrebbero essere dimenticati nella foga del momento. Possono fornire la prova in caso di incidente, il che può ridurre i premi assicurativi e fornire sicurezza e tranquillità, soprattutto se possono rimanere attivi anche quando l’auto è spenta. La nuova Viofo A229 Pro è una di queste dashcam e ti offre occhi molto chiari su ogni situazione che si sviluppa durante i tuoi viaggi in auto.

Questo è un articolo sponsorizzato ed è stato reso possibile da Viofo. I contenuti e le opinioni effettivi sono l’unico punto di vista dell’autore, che mantiene l’indipendenza editoriale anche quando un post viene sponsorizzato.

Occhi sulla strada

La nuova Viofo A229 Pro Dashcam è una favolosa nuova dashcam top di gamma. Questa recensione copre la versione a tre canali, il che significa che ha tre fotocamere: una fotocamera anteriore e fotocamere posteriori e interne opzionali.

Il kit è composto dalla telecamera principale contenuta nell’unità parabrezza e da due telecamere sussidiarie: una per la retromarcia e una per l’interno dell’auto. La fotocamera principale anteriore è una Sony STARVIS 2 IMX678 con sensore Full 4K con una risoluzione di 3840 x 2160 a 30 fps, quella posteriore è una STARVIS 2 IMX675 con sensore Quad HD o 2560 x 1440 a 30 fps (a volte chiamata 2K) e la la telecamera interna è una Sony STARVIS IMX307 Full HD o 1920 x 1080 a 30 fps. La telecamera interna è dotata anche di lampade a infrarossi integrate per la visione notturna, che consentono di ottenere immagini anche quando è buio.

Nel kit di revisione sono inclusi anche il pulsante remoto Bluetooth opzionale e il kit di cablaggio hardware. Ciò alimenta il sistema di telecamere direttamente dall’impianto elettrico interno dell’auto. Puoi collegarlo da solo, ma non consiglierei di montarlo da solo, poiché interferisce con l’impianto elettrico dell’auto, il che può essere molto pericoloso. A meno che tu non abbia esperienza con gli impianti elettrici (cosa che io non ho), è consigliabile lasciarlo ai professionisti.

Lungo le tre telecamere sono presenti anche i cavi. In questa versione è incluso:

• cavo dati
• adattatore per caricabatteria da auto (che alimenta le fotocamere dalla presa accessori)
• cavo della fotocamera posteriore
• cavo della telecamera interna
• strumento per la rimozione del rivestimento
• adesivi e adesivi statici per il montaggio delle unità in auto

È incluso anche qualcosa che gli automobilisti delle parti più soleggiate del mondo troveranno utile: un filtro a densità neutra che agisce come occhiali da sole per la fotocamera anteriore, riducendo l’abbagliamento.

Installazione del set telecamera

Configurare una dashcam può essere un po’ complicato. Per prima cosa utilizza gli adesivi adesivi per posizionare le telecamere all’interno dell’auto. Pulisci preventivamente la superficie della finestra per rimuovere tutto lo sporco e il grasso dallo schermo, poiché deve essere pulito per favorire l’adesione.

La telecamera sul finestrino anteriore è sempre la più difficile, poiché può essere piuttosto difficile raggiungere la parte superiore del finestrino anteriore. Una volta arrivato lassù, è molto difficile posizionarlo dritto. Se sei un fanatico della piastra per foto come me, questo può essere un po’ esasperante.

Fortunatamente, probabilmente non incollerai gli adesivi 3M ad alta presa direttamente sul tuo parabrezza. Per prima cosa incollerai gli adesivi statici trasparenti, quindi posizionerai sopra l’adesivo aderente 3M. Questo ti dà un po’ di margine di manovra per il riposizionamento. Assicurati di tagliare un po’ gli adesivi statici. È positivo che ci siano dei ricambi.

Successivamente devi fare il cablaggio. È incluso uno strumento per aiutarti a spingere i cavi nel rivestimento dell’auto, rendendo l’intera installazione discreta e, soprattutto, sicura.

Dopo aver collegato i cavi per alimentarlo dall’adattatore accessorio (ovvero l’accendisigari), inserisci una scheda TF/SD nella fotocamera anteriore e sei a posto. Naturalmente, se disponi del kit di cablaggio hardware, puoi saltare questo passaggio e le tue telecamere saranno sempre pronte all’azione. Tieni presente che l’installazione del cablaggio hardware dovrà essere eseguita da un professionista.

L’unica fase di configurazione rimanente è connettere il Wi-Fi nella fotocamera al telefono per connettere e rivedere/salvare i video dalla fotocamera in modalità wireless. Ovviamente, il monitor della fotocamera elimina questa necessità, quindi lo definirei un passaggio facoltativo. Inoltre, puoi aggiungerlo in seguito. Tuttavia, avere la connessione Wi-Fi significa che puoi scaricare clip senza rimuovere la scheda dalla fotocamera. Ciò comporta l’uso di uno strumento, poiché non potrei inserirlo o rimuoverlo facilmente con un’unghia.

Dashcam in uso

La Dashcam VIOFO A229 PRO si avvia e inizia a catturare video non appena si avvia l’auto. Le registrazioni continuano finché la scheda non è piena. Una volta pieno, inizierà a sovrascriverli. L’output di tutte e tre le telecamere viene salvato in parallelo sulla scheda e in segmenti di un minuto. La ragione di ciò è in parte legata alla sicurezza. Se un video viene danneggiato, non corromperai l’ora precedente, ma solo l’ultimo minuto.

Una volta installata, la fotocamera non presenta alcun problema. Ci sono molti pulsanti sulla parte anteriore dell’unità, ma onestamente potresti non averne mai bisogno. È una buona idea sapere cosa sono tutti, però. In breve, c’è un pulsante menu, accensione e spegnimento, un grande pulsante triangolare di “protezione video di emergenza” (che impedisce la sovrascrittura dell’acquisizione corrente), accensione e spegnimento del microfono e accensione e spegnimento del Wi-Fi. Vai al manuale per saperne di più su di loro. Personalmente spengo il microfono interno per evitare che le mie conversazioni insensate/il linguaggio duro vengano registrati per i posteri.

L’installazione del kit di cablaggio hardware opzionale fa sì che il sistema sia sempre attivo così da poter, in caso di emergenza, registrare automaticamente l’interno e l’esterno dell’auto, anche quando l’auto è spenta. La modalità parcheggio, che avvia la registrazione quando qualcosa si muove o i sensori di movimento registrano una collisione, è disponibile solo quando l’unità è alimentata tramite il kit di cablaggio hardware.

La fotocamera principale, il cervello del sistema, è facilmente rimovibile tramite una staffa scorrevole, per sicurezza e per scaricare le riprese sul computer.

Come si somma il tutto?

La VIOFO A229 Pro è un’ottima dashcam top di gamma e l’inclusione del monitor nel corpo della fotocamera principale è un vantaggio. Sebbene sia possibile collegare la fotocamera allo smartphone tramite collegamento wireless, avere un monitor sulla fotocamera stessa rende tutto molto più semplice. Configurare inizialmente la fotocamera con un monitor è un gioco da ragazzi, poiché puoi vedere ciò che vede la fotocamera. Di solito, questo è un processo incredibilmente complicato, andare avanti e indietro con il Wi-Fi e il telefono.

C’è un piccolo problema con il monitor sul retro dell’unità. È molto più grande. Nella maggior parte dei casi, le unità sono piccole e senza monitor sul retro possono essere nascoste dietro lo specchietto retrovisore. Poiché è necessario accedere al retro dell’unità, deve essere leggermente spostato da un lato o dall’altro e questo presenta alcuni problemi. Se lo hai dal lato del conducente, lo schermo può fornire una piccola distrazione. Si mette in mezzo. L’opzione migliore è farla scorrere leggermente verso il lato del passeggero. È meno distraente e offre più spazio, poiché lo specchietto è inclinato verso il conducente.

Il posizionamento della telecamera interna è simile. È meglio per la visuale se lo metti nell’angolo del lato passeggero piuttosto che in quello del conducente. Per cominciare, il conducente può anche avere l’unità GPS installata sul lato dell’auto, ed è una buona idea distribuire queste cose.

Nota: nei paesi che guidano a destra, l’unità principale sarà al centro e la telecamera interna a destra sul lato passeggero, quindi è lì che si trova la porta per la telecamera interna, a destra. Ciò significa che in un’auto del Regno Unito (dove mi trovo io), devi piegare il cavo attorno all’unità per raggiungere la telecamera interna.

L’alta risoluzione è un buon punto di forza dal punto di vista dei clienti sensibili alle specifiche tecniche, ma c’è un lato più serio in questo. Le dashcam non sono telecamere ricreative: sono telecamere di sicurezza e apparecchiature di sicurezza. Le immagini ad alta risoluzione ti consentono di leggere le targhe delle auto in modo più chiaro, il che in caso di incidente stradale (o RTA come li chiamiamo qui nel Regno Unito) potrebbe fare la differenza. Anche saper riconoscere l’immagine di una persona che tenta di potenziare la tua auto è importante.

La qualità dell’immagine è superba, almeno quando l’illuminazione è perfetta. Prendi, ad esempio, questo zoom a piena risoluzione della siepe nel mio vialetto:

Bel dettaglio, anche in condizioni di scarsa illuminazione.

Inizialmente si sono verificati alcuni piccoli problemi con la qualità dei video in movimento durante il test (le immagini in movimento erano un po’ sfocate) ma Viofo ha rilasciato un tempestivo aggiornamento del firmware che sembra aver risolto il problema. Nella migliore delle ipotesi era un piccolo cavillo, quindi bravo a risolvere il problema rapidamente.

Inoltre, alla fine, questa è una dashcam e non una DSLR, e sebbene la qualità dell’immagine sia importante, nessuno, a parte i pazzi come me, zoomerà sui video fino al pixel. La cosa più importante è catturare gli eventi e lo fa magnificamente.

Disponibilità

Il kit VIOFO A229 PRO è un’ottima dashcam di fascia alta e la consiglio vivamente. È completamente funzionale e ha tutti i vantaggi che ti aspetteresti da una dashcam di questo livello. Puoi ottenerlo nelle versioni 2CH e 3CH.

La VIOFO A229 Pro 3CH Dashcam ha un prezzo al dettaglio di $ 389,99, ma attualmente ha uno sconto del 23% e puoi prenderla sconto del 5% in più con il codice MTE229PRO. La dashcam VIOFO A229 Pro 2CH ha un prezzo al dettaglio di $ 359,99, ma attualmente ha uno sconto del 22% e puoi anche ottenere uno sconto del 5% con il stesso codice. Secondo me, per una dashcam all’avanguardia come l’A220 Pro, è un prezzo del tutto accettabile.