インテルが自動車にディスクリートGPUを搭載

知っておくべきこと

• Intelは同社初の自動車専用GPU「Arc A760A」を発表した。
• Arc A760A は、AI 強化アプリや AAA ゲームなど、次世代の車載エンターテイメントとコックピット機能を実現します。
• Intel dGPU により、自動車メーカーは、さまざまな車両向けに統合 GPU から専用 GPU まで簡単に拡張できる単一の車両プラットフォームをより柔軟に設計できるようになります。
• インテルは、メーカー名を明かさずに、同社の最初のdGPUが早ければ2025年に自動車に導入される予定だと述べた。

Intel は、同社初の車載用ディスクリート GPU (dGPU) である Arc A760A を発表しました。この GPU は、AI 機能や AAA ゲームなどの大規模なワークロードを管理する際の電力需要の増加に対応し、2025 年には車両に導入される予定です。

Intel の AI Cockpit Experience イベントで発表された Arc dGPU は、車載エンターテイメントを推進する車載チップとプラットフォームであるソフトウェア定義車両 (SDV) システムオンチップ (SoC) の既存のポートフォリオを同社が強化するのに役立ちます。

Intel のソフトウェアは統合 GPU とディスクリート GPU 間で完全に互換性があるため、自動車メーカーはレベルを超えて拡張可能な単一の車両プラットフォームで作業できます。

たとえば、Intel は、「エントリー モデルとミッドレベル モデルでは Intel SDV SoC を活用でき、ハイエンド車両では dGPU の追加パワーの恩恵を受けて、さらにプレミアムな機能を利用できるようになります」と述べています。

インテルは、この追加された処理能力が次世代の自動車用 AI アプリと機能の原動力となることを期待しており、そのうち 500 個は 100 社の独立系ソフトウェア ベンダーの協力を得てすでに作成されている。

このイベントでは、Arc dGPU がドライバーのパーソナライゼーションを強化し、運転を最適化する方法についても紹介されました。ドライバーの好みを学習する AI アルゴリズム、直感的なインタラクション、自然言語処理 (これらはすべて GPU によって実現) により、AI カー アシスタントは複雑な車両制御コマンドを実行できるようになります。

同社の副社長兼インテル・オートモーティブ担当ゼネラルマネージャーのジャック・ウェスト氏は次のように述べた。

「インテルの戦略は、あらゆるサイズや形状のデバイスにAIのパワーをもたらすことであり、その専門知識と広大なオープンAIエコシステムを自動車業界に提供できることを嬉しく思います。」

この動きにより、インテルは、最新のPCチップで数年間の平穏な状況と品質問題が続いた後、提供する製品を多様化することもできる。