Intel ajoute des GPU discrets aux voitures

Ce qu’il faut savoir

• Intel a annoncé son premier GPU dédié aux voitures : l’Arc A760A.
• L’Arc A760A équipera la prochaine génération de divertissements embarqués et de fonctionnalités de cockpit, notamment plusieurs applications améliorées par l’IA et des jeux triple A.
• Les dGPU Intel permettent également aux constructeurs automobiles de concevoir plus facilement des plates-formes de véhicule uniques qui peuvent être facilement mises à l’échelle d’un GPU intégré à un GPU dédié pour différents véhicules.
• Sans nommer aucun fabricant, Intel a déclaré que le premier de ses dGPU serait déployé dans les voitures dès 2025.

Intel a dévoilé son premier GPU discret (dGPU) pour voitures : l’Arc A760A. Ce GPU répond à la demande croissante de puissance lors de la gestion de charges de travail importantes, telles que les fonctions d’IA et les jeux triple A, et sera déployé dans les véhicules dès 2025.

Annoncés lors de l’événement AI Cockpit Experience d’Intel, les dGPU Arc aident l’entreprise à s’appuyer sur son portefeuille existant de systèmes sur puces (SoC) pour véhicules définis par logiciel (SDV) – des puces et des plates-formes de voiture qui pilotent le divertissement embarqué.

Étant donné que le logiciel d’Intel est entièrement compatible avec le GPU intégré et le GPU discret, les constructeurs automobiles peuvent travailler avec une seule plateforme de véhicule capable d’évoluer à différents niveaux.

Par exemple, Intel note que « les modèles d’entrée et de milieu de gamme peuvent tirer parti du SoC Intel SDV, tandis que les véhicules haut de gamme peuvent bénéficier de la puissance supplémentaire du dGPU pour des fonctionnalités encore plus premium ».

Intel espère que cette puissance supplémentaire alimentera la prochaine génération d’applications et de fonctionnalités d’IA automobile, dont 500 ont déjà été créées avec l’aide de 100 éditeurs de logiciels indépendants.

L’événement a également mis en évidence la manière dont les dGPU Arc pourraient améliorer la personnalisation pour les conducteurs et optimiser la conduite. Grâce à des algorithmes d’IA qui apprennent les préférences des conducteurs, des interactions intuitives et le traitement du langage naturel – tous alimentés par les GPU – l’assistant IA pour voiture sera capable d’exécuter des commandes de contrôle de véhicule complexes.

Jack Weast, vice-président et directeur général d’Intel Automotive, a déclaré :

« La stratégie d’Intel consiste à intégrer la puissance de l’IA dans des appareils de toutes tailles et de toutes formes, et nous sommes ravis d’apporter cette expertise et notre vaste écosystème d’IA ouvert à l’industrie automobile »,

Cette décision permet également à Intel de diversifier son offre après quelques années sans incident et des problèmes de qualité pour ses dernières puces PC.