Intel está incorporando GPU discretas a los automóviles
Qué saber
- Intel ha anunciado su primera GPU dedicada para automóviles: la Arc A760A.
- El Arc A760A impulsará la próxima generación de funciones de entretenimiento y cabina en el vehículo, incluidas varias aplicaciones mejoradas con inteligencia artificial y juegos de primera clase.
- Las dGPU de Intel también hacen que sea más flexible para los fabricantes de automóviles diseñar plataformas para vehículos únicos que se puedan escalar fácilmente desde GPU integradas a GPU dedicadas para diferentes vehículos.
- Sin nombrar ningún fabricante, Intel dijo que las primeras de sus dGPU se implementarán en automóviles a partir de 2025.
Intel ha presentado su primera GPU discreta (dGPU) para automóviles: la Arc A760A. La GPU responde a la creciente demanda de energía al gestionar grandes cargas de trabajo, como funciones de inteligencia artificial y juegos de alto nivel, y se implementará en vehículos a partir de 2025.
Anunciadas en el evento AI Cockpit Experience de Intel, las dGPU Arc ayudan a la empresa a desarrollar su cartera existente de sistemas en chips (SoC) para vehículos definidos por software (SDV): chips y plataformas para automóviles que impulsan el entretenimiento en el vehículo.
Debido a que el software de Intel es totalmente compatible con la GPU integrada y la GPU discreta, los fabricantes de automóviles pueden trabajar con una única plataforma de vehículo que puede escalar entre niveles.
Por ejemplo, Intel señala que “los modelos de nivel básico y medio pueden aprovechar el SoC Intel SDV, mientras que los vehículos de gama alta pueden beneficiarse de la potencia adicional de la dGPU para obtener funciones aún más premium”.
Intel espera que esta potencia adicional impulse la próxima generación de aplicaciones y funciones de inteligencia artificial automotriz, 500 de las cuales ya ha creado con la ayuda de 100 proveedores de software independientes.
El evento también destacó cómo las dGPU de Arc podrían mejorar la personalización para los conductores y optimizar la conducción. Con algoritmos de IA que aprenden las preferencias del conductor, interacciones intuitivas y procesamiento del lenguaje natural (todos ellos impulsados por las GPU), el asistente de IA para el automóvil podrá ejecutar comandos complejos de control del vehículo.
El vicepresidente y director general de Intel Automotive, Jack Weast, dijo:
“La estrategia de Intel es llevar el poder de la IA a dispositivos de todos los tamaños y formas, y estamos encantados de llevar esa experiencia y nuestro vasto ecosistema abierto de IA a la industria automotriz”.
La medida también permite a Intel diversificar su oferta después de unos años sin novedades y con problemas de calidad en sus últimos chips para PC.
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